モデルＳとアクセラハイブリッドの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

4.4

【このクルマの良い点】 フラッグシップモデルＳ、速さは圧巻。ルーディクラスより速いプライドの速さは別世界。デザインもモデルＳはバランスよく高級感あり。バイクの隼もびっくり、モデルＳの速さ高級な乗り味は素晴らしい高級車。 【総合評価】 ＥＶ車の先駆車、モデル３だらけでもモデルＳは別格、別世界。国内では速さを全開にできる場所は限られるが？

4.7

【このクルマの良い点】 モデルＳは別格のかっこよさ。オーラありのスタイルや速さ、静寂性の素晴らしさなどなどモデルＳのチョイグリルはモデル３とは違いバランスがいい。都内ではモデルＳやモデルＸが目立つ。 【総合評価】 モデル３が大衆車になりつつあり、モデルＳは別格。図体はでかく価格も高いが都内は関係なく勢ぞろい。モデル３のパフォーマンスやモデルＳなら速さは素晴らしくＥＶらしい加速。都内ならインフラ整備も整い長距離以外ならモデル３でも充分だがモデルＳなら長距離もＯＫ。週末は赤いモデルＳも走りＥＶ社会のプレリュード。

4.7

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 モデルＳのプライド、ルーディクラスを越える恐ろしさはやはりＥＶはすごい。巨体を加速さそるパワーは最高。普段乗りは普通に加速したい場合はいっきに未知の世界へ。エクステリアから内装デザインとオールに素晴らしい車。 【このクルマの気になる点】 軽快なロードスターがデビューすればとんでもない車社会に？ 【総合評価】 最近はモデル３をよく見かけるようになりＥＶのテスラ、他社を寄せ付けない勢いは最高にすごい。乗れば一目瞭然、移動から楽しさまで全てに価値ある一台。今後のテスラの車作りに大いに興味津々、楽しみ。

4.7

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 モデルＳは市販車ＥＶ最強。某車番組でタイカンを体感していましたが、最強モードでもモデルＳが０一１００では速い。付加価値の差額１０００万円違いは価値観の違い。スタイルは断然テスラが未来的でかっこいい。内装もＥＶらしく頼もしい。一度テスラモデルＳの速さを体感すればヤミツキになる。 【このクルマの気になる点】 速く走らせる場所が国内では限られる。基盤はテスラもタイカンも同じではテスラ恐るべし。 【総合評価】 テスラの２０２１年モデルやロードスターでまたまたＥＶ車のひとり旅。

4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】ＥＶ車なので経済的 【悪い点】重量が２．５ｔなので立駐には無理

4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】抜群 【良い点】 スタイル、燃費、操縦性凄く良いです 【悪い点】 やや遮音性に難点

4.7

【所有期間または運転回数】 ３ケ月 【総合評価】 マツダの車は初めてですが、とても気に入っています。 【良い点】 マシングレーが車のフォルムにとても合っており落ち着いた雰囲気。カーブでの安定性がありとても乗りやすい車です。燃費が良く街乗りで１６ｋｍ以上伸びます。 【悪い点】 登坂など加速時で若干重さを感じます。

4.9

【総合評価】 　ご存知のとおりＨＶシステムそのものは３代目プリウス譲り。が、ＨＶである以前に、走りの素直さ、気持ちよさは、後発のマツダ車さえ凌ぐ。ブレーキのフィーリングもガソリン車に遜色なしの自然。 【良い点】 　走りのよさ、乗り味のよさ、４ドアセダンとして持て余さない実用サイズであることなど。 【悪い点】 　ハイブリッドシステム搭載に伴い、トランク容量がわずかに減り、内部形状も複雑に。

4.1

【総合評価】 　　セダンのみに設定されるハイブリッド。エンジンは専用開発されたマツダの２Ｌスカイアクティブだが、組み合わされるハイブリッドシステムはトヨタから供給されるＴＨＳ−ＩＩだ。 【良い点】 　　アクセルペダルが吊り下げ式となるハイブリッドは“マツダのプリウス”といったまとまりを見せる。エンジンやモーターのスペックはプリウスと共通でモーターのみで走り出すフィールも変わらない。ガソリン車を大きく上回る経済性、静粛性の高さはハイブリッドならでは。とくにタウンユースを主体に走行するのであれば、アクセラスポーツのディーゼルよりも高い経済性が期待できる。 【悪い点】 　　ガソリン車と比べるとトランク容量が４１９Ｌから３１２Ｌに狭くなる。ただし、大型スーツケースは２個積載できる広さが確保されている。

3.9

【総合評価】 運転の楽しさを追求するマツダらしいハイブリッドカー。ハイブリッド技術はトヨタから提供を受けたものだが、アクセルを踏んだ際の反応は本家トヨタ（プリウス）よりもリニアで、ファンなドライブが楽しめる。退屈しないハイブリッドを求める人にオススメ！ 【良い点】 優れた燃費性能。それでいて、走りを楽しめるのがいい。上質感の高い内装や美しいデザインも。 【悪い点】 あくまで個人的な感想だが、走りの楽しさ考えるとやっぱり無段変速では物足りません。