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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
モデルSのプライド、ルーディクラスを越える恐ろしさはやはりEVはすごい。巨体を加速さそるパワーは最高。普段乗りは普通に加速したい場合はいっきに未知の世界へ。エクステリアから内装デザインとオールに素晴らしい車。
【このクルマの気になる点】
軽快なロードスターがデビューすればとんでもない車社会に?
【総合評価】
最近はモデル3をよく見かけるようになりEVのテスラ、他社を寄せ付けない勢いは最高にすごい。乗れば一目瞭然、移動から楽しさまで全てに価値ある一台。今後のテスラの車作りに大いに興味津々、楽しみ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 5.0 | 4.8 | 3.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 5.0 | 4.7 |
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【所有期間または運転回数】
2022
【総合評価】
フラッグシップのモデルS、パーフェクトなデザインと走りで超、超かっこいい。EVパワーは無敵で別格な存在。2022年モデルは無敵なデザインでEVの基本形、迫力とかっこよさで、個性あ...
投稿日: 2020年04月18日
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【所有期間や運転回数】
無敵モデルS
【このクルマの良い点】
テスラのEV、最高で航続距離も長く乗り心地よし、走りは無敵、モデルSはすごい作品。
【このクルマの気になる点】
国産EVのコンパクトバージョンでもテスラモデル3...
投稿日: 2020年12月30日
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【所有期間または運転回数】
試見乗
【総合評価】
デカい図体。
あまり大きく見えないが実際見るとデカい。
やはり、速くて静か。化石燃料から数百年、電気選ばず石油選んだつけが環境汚染。やっと電気自動車の時代? まだまだ段階を踏ま...
投稿日: 2017年10月12日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
モデルSの走りの出足や加速、静寂性、スタイルも未来を的で完璧。
【このクルマの気になる点】
補助金を使用しても価格はやはりお高い。モデルSの性能が使える箇所が少ない。...
投稿日: 2021年03月21日
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【総合評価】
まず驚いたのはその加速力。テストコースで停止状態からアクセル全開加速を試みたらスゴイことになりました。あまりの鋭さに、脳振盪を起こしそうになったのです。これはヤバい。恐るべしですね、モーター。でもそれはある程度予想していた...
投稿日: 2015年12月31日
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【所有期間や運転回数】
マイナーチェンジ
【このクルマの良い点】
がらりと内装や走りがバージョンアップしてさすがはテスラ、ブラックシップのモデルSはやってくれて頼もしい存在感。0−96キロ、2秒とはもはや戦闘機?
【このクル...
投稿日: 2021年01月31日
モデルS(テスラ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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