アクセラハイブリッド(マツダ)の口コミ・評価：プリウス並みの経済性と走りのよさが両立（2014年04月）

プリウス並みの経済性と走りのよさが両立 投稿日：2015年06月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【総合評価】
　　セダンのみに設定されるハイブリッド。エンジンは専用開発されたマツダの２Ｌスカイアクティブだが、組み合わされるハイブリッドシステムはトヨタから供給されるＴＨＳ−ＩＩだ。

【良い点】
　　アクセルペダルが吊り下げ式となるハイブリッドは“マツダのプリウス”といったまとまりを見せる。エンジンやモーターのスペックはプリウスと共通でモーターのみで走り出すフィールも変わらない。ガソリン車を大きく上回る経済性、静粛性の高さはハイブリッドならでは。とくにタウンユースを主体に走行するのであれば、アクセラスポーツのディーゼルよりも高い経済性が期待できる。

【悪い点】
　　ガソリン車と比べるとトランク容量が４１９Ｌから３１２Ｌに狭くなる。ただし、大型スーツケースは２個積載できる広さが確保されている。

• 外観4.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格4.0
• 内装4.0
• 装備4.0

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一条 孝

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