アンフィニＲＸ－７と３２００ＧＴの車種比較（マツダ）

アンフィニＲＸ－７と
３２００ＧＴの車種比較ページ

選択している車種	マツダアンフィニＲＸ－７ 1991年12月～1997年10月車種を選択	マセラティ３２００ＧＴ 1998年11月～2003年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	299～444万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,100万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	369.9～687万円 0 50 100 200 300 400 500～	250～550万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4280mm 1760mm 1230mm	4510mm 1822mm 1290mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1415mm 1425mm 1025mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	7～8.1km/l	―km/l
排気量	1308～1308cc	3216～3216cc
駆動方式	FR	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	2～4名	4～4名

【所有期間や運転回数】５年，ほぼ毎日。趣味やドライブで使うなんてせんで，日常の足で使ってたで～。クルマは乗ってナンボでしょ。中古で５００万で購入後，それと同じくらいの維持費がかかったな，たぶん。知らんけど。【このクルマの良い点】なんせ，カッコイイ。とにかく，カッコイイ。内装・外装ともかっこよすぎ。なので，変なエアロなんかつけたり，インチアップなんかしたらアカン。それと，絶対に６ＭＴで乗るべし。ＡＴじゃ，このクルマの良さはわからん。ベースのＡＴにもどっちも乗ったことがあるんで，断言できるで。【このクルマの気になる点】あまりにも壊れる。壊れないと言っている人もいる様ですが，絶対に壊れる。そして，修理費・維持費はマジ半端ねぇ（爆）警告灯がよく点灯する。「そんなもんですよ」とかいう人もいるようだが，ほっとかないで，専門の修理店にもっていくべき。ちなみに，マセラティ〇〇に持っていっても，直してくれないことがある・・・。今の没個性（メルセデスかよ！って感じの）マセラティの修理なら問題ないようだが…。パーツは，本国や海外からの輸入となることが多いので，イギリスとかアメリカのパーツ屋から自分で買えるくらいの語学力があると，ちょっと安心して維持できるかも。【総合評価】漢ならぁ，一生に一度は乗るべきやな。あのブーメランテールは，唯一無二のカッコよさ。ベースでも十二分だが，アセコルは，ベースとは別次元なので，もし見つけたら，即買した方がええで。２０年落ちやけど，ベースでもＭＴだと希少だから４００万以上とかで売っているところもあるが，アセコルでも３００万くらいが妥当でしょう。完全無欠の状態まで整備されているならまだしも，購入後の維持費も販売店さんは考えて売ってもらいたい。

4.1

【総合評価】ターポの加速は怖いぐらい！イタリアの逸品です！！【良い点】スタイリング！室内インテリア！車がかもし出す存在感！【悪い点】走行性能！ドイツ車のようにはいきません！パーツが高価！

みんなのレビュー

5.0

4.9

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】高速走行時に安定している【悪い点】加速

4.4

2.9

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4.0

4.1

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