アテンザスポーツとセプターステーションワゴンの車種比較（マツダ）

アテンザスポーツと
セプターステーションワゴンの車種比較ページ

選択している車種	マツダアテンザスポーツ 2008年1月～2012年11月車種を選択	トヨタセプターステーションワゴン 1992年9月～1996年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	228～275万円 0 50 100 200 300 400 500～	215～335万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	33.7～88.9万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4735mm 1795mm 1440mm	4830mm 1770mm 1475mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2030mm 1495mm 1190mm	1850mm 1510mm 1205mm
JC08モード燃費	9.4～11.4km/l	―km/l
排気量	1998～2488cc	2163～2958cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～7名

【所有期間や運転回数】令和でも大満足で乗っています。乗るのは週２回くらいです。前期型アテンザスポーツ２３Ｓ　４ＡＴです。【このクルマの良い点】デビュー時のＰＲ動画で開発者の方が言っていましたが、「とにかく気持ちのいい車」なんですよね。あまり知られていませんが、アクセルを踏んだ時の車内に聞こえるエンジン音が無茶苦茶心地いい。ほどよくスポーティでアクセルを踏みたくなります。そしてアクセルのレスポンスがよく、ハンドリングも機敏。ブレーキの利きもいい。つまりよく走りよく曲がりよく止まる、そして音がいい。これが気持ちのいい正体です。シートの出来も当時から評価が高く、長い時間乗っても疲れません。さらにスタイル抜群、積載性まである、マツダ渾身の５ドアＨＢです。最高です。【このクルマの気になる点】時代による装備の差や燃費は置いとくとして、低速時の乗り心地は固め、あとテレスコピックが付いていないのが少し残念。でもほんとそれくらいですよ。耐久性、信頼性もとても高いです。今でもなんのトラブルもなく走るのがなによりの証拠です。【総合評価】マニュアルモード付のＡＴも、とても気に入っています。完全なマニュアル車だと不安・・という人にピッタリです。個人的にはトータル性能とコストパフォーマンスで、この初代マツダアテンザスポーツ２３Ｓを超える車は後にも先にも無いと思っています。非常に満足度の高いマツダの傑作車です。バリバリのスポーツ走行をしたい人向けの車ではありません。安全に楽しく気持ちよくスポーティにドライブしたい人には満足度高いと思います。

3.6

【所有期間や運転回数】家族が所有していた車です【このクルマの良い点】加速が良く高速走行もスムーズです【このクルマの気になる点】売る時にあまり値段がつかない点【総合評価】加速が良く運転していて楽しい車です！

4.4

【所有期間または運転回数】まだ納車初日です【総合評価】かなりサイズが大きくなり運転に違和感があるかもと懸念していましたが、意外と狭い道でも問題なさそうな感じで運転できそうです。発進時にペダル踏む量がまだ慣れてなくて持て余し気味ですが、早く慣れてスムーズに運転できるようになりたいです。【良い点】スポーティーな外観、大人４人が余裕で乗れる、５人でもそれほど苦ではなさそう、走行性能良好、高速での安定感、静粛性なかなか。荷室が広い。【悪い点】１リッターのノンターボの５ナンバー車から乗り換えたので燃費は悪く感じるが、スペックを考えれば妥当な性能。割り切るしかない。レギュラーなだけまだマシ。リッター１０キロ行ければ御の字。発進時にかなり振り回され気を遣う。

3.9

現行のアテンザと違って、収納スペースの応用がきいて、とても良いです。燃費こそ、現行のには勝てませんが、中古車の値段とか使用年数等、総合的に考えたらこの年式のが好きです。マニュアル好きのドライバーには更におすすめです。

5.0

【所有期間または運転回数】３日【総合評価】満足しています。【良い点】　スタイリングにつきます。【悪い点】　今のところありません。

3.9(6)

外観4.2
乗り心地4.2
内装3.8
装備4.0
走行性能4.2
価格4.0
燃費・経済性3.2

外観	4.2
内装	3.8
走行	4.2
燃費	3.2
乗り心地	4.2
装備	4.0
価格	4.0

5.0

【所有期間または運転回数】２０年【総合評価】　満点　【良い点】　買って直ぐに廃番になってしまったため新型が出ず、新型車を気にしなかった為かいつのまにか２０年もたってしまった。一度だけ７人乗りを実施したが今では珍しい仕様となっている。又あまり使わないがサンルーフも標準装備。【悪い点】専用パーツの入手が出来なくなった。

4.7

【総合評価】【良い点】2.2L車は車体の割りにハンドルの切れ角が大きいため、小回りが利きます。　　　　　荷物はたくさん載るので買い物やレジャーには大活躍してます。【悪い点】車重が重いため、加速は良くないです。　　　　　外装系の純正部品の新品は廃盤のため困っています。

3.3

【総合評価】　色々問題もあるけど、それも含めていい車です。【良い点】　長時間乗っていても良い。広い。７人乗り。長い。　サーファーの人が乗ってそうでカッコイイ。【悪い点】　長いので小回りはききません。　燃費が厳しいです。　ノーマルの内装はちょっとじじこい。

2.6

【総合評価】長く乗りたいクルマ【良い点】ボテッとしていて人と違う車に乗りたい人におすすめ【悪い点】燃費が5km。古い。

3.7

【総合評価】よく走ります。【良い点】早い。広い。ふわふわのノリごごち【悪い点】燃費はわるい。内装が商用車っぽい

みんなのレビュー

4.1

3.6

4.4