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投稿者評価
平均
【総合評価】
ボルボ内製の新世代4気筒2Lエンジンは、十分な性能を発揮したがら、どこかまろやかな昔ながらのボルボのエンジンらしい感触がある。245ps/35.7kg−mの高性能だが14.4km/L(JC08)の低燃費を実現している点も魅力。
【良い点】
新パワーユニットがもたらす気持ちのいい走り。熟成が進み洗練度が高まった乗り味。
【悪い点】
とくになし。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 4.6 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
購入してから間もないので大したコメントはありませんが、購入したきっかけは、T5に試乗してなかったので一度乗っとこうと思い、ディーラーに行き試乗したら、前に乗っていたV70とは比べ物になら...
投稿日: 2015年07月08日
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【所有期間や運転回数】
購入後、半年以上経過。
【このクルマの良い点】
何よりも安定感。街中での通常の運転では車重を感じるが、Sモードにすると途端に化け物に変わる。シートも良し。後部座席もゆったりと座れるよう。後部座席を倒せば机も...
投稿日: 2021年01月13日
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【総合評価】
ゴルフGTIからの乗り換えです。
実際に走っているのを見て気に入ってしまい、ほとんど衝動買いみたいに買ってしまいました。
1600CCですが、前車とトルクが同じくらいあるので動力性能に不満はないです。
まず、車に乗り込...
投稿日: 2013年05月07日
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【総合評価】ゴルフGTIからの乗り換えです。街で見かけて一目惚れしました。特に斜め後ろからの角度が最高ですね。
1600なのに、前車とトルクが変わらないくらいあるので、街中では全くストレス無く走ります。またこの車にして、気持ちがゆったりし...
投稿日: 2013年04月17日
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【総合評価】普通に乗る分には静かでなめらかで、道路の凸凹もうまく吸収し、どこを走るにしてもフラットな乗り心地です。ハンドルは3段階で重さを選択できます。高速走行時は風切り音が見事に消えてます。スポーツワゴンと名乗りながら居住性がV70よりい...
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】乗り心地やハンドリングもS60に似ていて、リアの重さや剛性の差は感じませんでした。ボルボとしてはサスペンションストロークは控えめですが、鋭いショックはうまく吸収してくれるうえに、ワゴン作りが豊富なブランドらしくロードノイズの遮断...
投稿日: 2012年06月19日
V60(ボルボ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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380.9
92.6