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【総合評価】
ボルボが四角かったのは、すっかり昔の話になってしまいましたね。とはいえ、人をやさしく包み込んでくれるようなシートや疲れにくい運転感覚は健在。そのあたりにボルボの血がしっかり流れていると感じました。T6は245psとハイパワーのターボエンジンを積みますが、「元気よく走る」ではなくあくまで「ジェントルに速い」という印象です。
【良い点】
荷室の広さや使い勝手もしっかりと考えられていて、実用的なステーションワゴンが欲しい人には最適です。それにしても、ロングドライブしても疲労を感じにくいのはさすがボルボ。500キロくらいの移動なんて楽勝です。
【悪い点】
値段は高いですよね、やっぱり。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 4.6 |
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【総合評価】
ボルボ内製の新世代4気筒2Lエンジンは、十分な性能を発揮したがら、どこかまろやかな昔ながらのボルボのエンジンらしい感触がある。245ps/35.7kg−mの高性能だが14.4km/L(JC08)の低燃費を実現している点も魅...
投稿日: 2016年04月30日
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【総合評価】普通に乗る分には静かでなめらかで、道路の凸凹もうまく吸収し、どこを走るにしてもフラットな乗り心地です。ハンドルは3段階で重さを選択できます。高速走行時は風切り音が見事に消えてます。スポーツワゴンと名乗りながら居住性がV70よりい...
投稿日: 2012年03月20日
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【総合評価】
デザインや内装は気に入ってます シンプルだけど高級感がありますね
【良い点】
今まで乗った車の中で一番バックモニターが使いやすいです
【悪い点】
シートの高さ設定が今ひとつ ちょっと低いです
投稿日: 2012年06月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
購入してから間もないので大したコメントはありませんが、購入したきっかけは、T5に試乗してなかったので一度乗っとこうと思い、ディーラーに行き試乗したら、前に乗っていたV70とは比べ物になら...
投稿日: 2015年07月08日
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【総合評価】ゴルフGTIからの乗り換えです。街で見かけて一目惚れしました。特に斜め後ろからの角度が最高ですね。
1600なのに、前車とトルクが変わらないくらいあるので、街中では全くストレス無く走ります。またこの車にして、気持ちがゆったりし...
投稿日: 2013年04月17日
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【所有期間または運転回数】
現在3ヶ月目でほぼ毎日運転をしている
【総合評価】
今までスピードの出るセダンを主に乗り続けてきたが、全く遜色がないことに驚いた。
【良い点】
過去の車遍歴の中で、特にキビキビした走りで快適だっ...
投稿日: 2015年04月02日
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437.1
83.2