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平均
 
                                                                                 
                                                                                 
                                                                                 
                                                                                                                         4.7
                                                                                4.7
                                    【総合評価】とても気にいってます。デザインは同じセグメントでは最も秀逸と思います。1.6lターボは以前乗っていた2.5lターボに比べてもレスポンスがよく力のある感じです。少し幅の広いところは慣れが必要ですが、逆に行くところを選ぶようになって、生活が上質になりました。アダプテッドクルーズコントロールは自動運転一歩手前というところで、長距離の高速走行では疲れが本当に少なくなりました。混雑する一般道では燃費がハイブリッドのようにいかないでしょうが、長距離ではすごく伸びます。ダイレクト感のあるミッションは車を馬のようにマニュアルシフトで動かしているフィーングです。伝統あるボディの安全性や安全装備の充実で安心です。4世代乗り継いだボルボの中では最高ですが、だんだん無骨さがなくなり自身のファッションにも気を配らないといけないかなと思うのが今の悩みです。
【良い点】デザイン、レスポンスのよいエンジンとミッション、アダプテッドクルーズコントロール
     
【悪い点】かなり増えたところ
※販売店レビューの投稿はこちら
                         
                    
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 | 
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 | 
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 4.6 | 
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                                    432.9
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                                    81.1
