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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.5 | 3.6 |
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【総合評価】
個性的な外観に1000ccとは思えないパワー、燃費の良さ、安定感を兼ね備えた走りに魅了されます。
【良い点】
ドイツ車だけあって車体の重厚感があり、高速走行も安定していて、
また長時間乗っていても疲れない座席。イン...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
テスト走行を兼ねて1泊2日で遠出し1,100km走ったときの燃費は24km/Lでした(満タン法,高速7割/渋滞なし一般道2割/MT走行での3本の峠越え1割,2人乗車,ACなし)。その後の日常使用(近所への買い物,片道10km...
投稿日: 2013年11月10日
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【総合評価】
ASGにはクセがありますが、それを面白いと思える人にはオススメです。
【良い点】
ASGのダイレクト感。トルコンATやCVTのぬるっとした感じとはまったく違います。燃費も渋滞有りの街乗りで14km/l。1人〜2人で乗...
投稿日: 2013年04月04日
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【総合評価】
標準車+10mmの最低地上高の、今どきSUV風モデル。up!最大の16インチタイヤを心配したが、むしろ標準車よりショックの吸収が上手で、乗り味も心地いい系。
【良い点】
乗り味だけでなく、電動パワステもしっか...
投稿日: 2016年04月30日
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【総合評価】
20年以上、4駆や軽自動車、セダン、ビッグサイズのミニバン、ファミリーミニバン等、いろんな車を乗り継いできましたが、運転することが楽しいという感覚は免許取立ての若造の時以来です。満足な点でも書きましたが、とにかく楽しい。車名...
投稿日: 2014年02月17日
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【総合評価】
大好きでしたが、もう怖くてのれません
【良い点】
かわいい
【悪い点】
昨日ですがいきなりコインパーキングに入れようとしたらバックギアが入れなくなった。あれ?っと思ってドライブにいれたら前進もしなくなった。エ...
投稿日: 2013年11月03日
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83.6