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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
東北で購入し、現在は関東に住んでいます。購入して3年で3万キロ乗りました。
【総合評価】
非常にいい車です。良好な状態を維持できれば!
【良い点】
他の方のおっしゃる通り安全性、視認性、静粛性、高級感、カッコよさは常に感じます。いまだに駐車場に佇むその姿をみてニヤニヤしてます。燃費が悪いとおっしゃる方もおりますが、車重2,3tと排気量3,6Lフルタイム4駆を考えれば当然です。むしろそのクラスで関東の平地でリッターあたり7〜8キロ、高低差のある町で5〜6キロ、高速走行時は10〜12キロと悪いどころかむしろ良い方であるとさえ言えます。軽自動車やコンパクトと比較するから悪く見えるだけです。
ただ絶対的な指標としての燃費は当然ながら悪いです。トラックやバス等の大型車が燃費悪いのと一緒です。こればかりは諦めるしかない部分です。
また走行性能と一概に言っても不満があるとすれば発進時にややもっさり感がある程度ですが、車重があるので仕方のないことです。その僅かな不満さえギアを通常からSモードにすれば高回転まで引っ張ってくれますから常時Sモードにしておけば気にならないと思います。
ただ通常のDモードではもっさり感が出るのでそこは星を減らさざるを得ない部分です。
その他に、この車は特に塗装も素晴らしく、僕は08年式の黒ですが10年以上経った今でも屋外駐車にも拘らず劣化が感じられないところもこの車を愛してやまない理由の一つです。洗車後にワックスやコーティング剤を使用すれば新車の輝きをいつまでも保ってくれます。
【悪い点】
高級車であるということは言うまでもなく整備も高額になりがちです。
個人的には性能に支障がないなら部品や消耗品類が純正である必要は無いと思っていますので、僕の場合比較的整備は安上がりになりますが、すべて純正品、整備はディーラーを使用するつもりであれば金銭的余裕は確実に必要な車です。
ただしそれぞれの問題を自分で解決できる能力若しくは金銭的な余裕があればトゥアレグを楽しむことが出来ます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.5 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 2.8 | 4.2 |
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【総合評価】
内装が広めで、助手席は勿論の事、後部座席もゆったりしていて、乗り心地も安定しているので、快適です。高さもあり、視界も広く感じ、景色も見やすいです。
【良い点】
走行中の安定感が有り、進藤の伝わりにくく、長距離の走...
投稿日: 2012年10月03日
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【総合評価】
見た目、乗り心地共に優れていると思う。
【良い点】
外装は言うことなし、走りの安定性◎
【悪い点】
やはり燃費が・・・
投稿日: 2013年08月01日
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【総合評価】
現在市販の四駆では、レンジローバーとランドクルーザーと並び世界最高峰の走破性。
パワーとレイン、静粛性や質感も申し分なく、他のメーカーに比べ落ち着きもあるので、四駆界の羊の皮を被った狼かもしれません。
年間5万キロ程度の...
投稿日: 2012年03月12日
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【総合評価】
まさにSUVの最高峰。乗って納得価格に疑問
【良い点】
フォルクスワーゲンはゴルフじゃない。まさにトゥアレグ。乗ればわかる。
【悪い点】
ポルシェカイエンとそんなに値段が変わらないのがぁ。ユーロ安だしもっ...
投稿日: 2012年07月14日
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【所有期間または運転回数】3ヶ月
【総合評価】それ以外は満足している
【良い点】燃費以外動力性能、外観、内装すべてに満足
【悪い点】恐ろしい燃費、分かってはいたけど。市街地3キロは財布に厳しい
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
VW初のSUVということで、本当に力の入ったクルマです。
その中で初代トゥアレグ最終モデルのシュトルツは、各所がマッチングの良いパーツでドレスアップされており、ベストのスタイリングだと思います。
かなりセールスのあったト...
投稿日: 2012年02月13日
トゥアレグ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
199.7
143.4