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フォルクスワーゲン トゥアレグ(TOUAREG)ハイブリッド(2015年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLKSWAGEN TOUAREG 10095093)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

フォルクスワーゲン トゥアレグ(TOUAREG)ハイブリッド(2015年1月)カタログ・スペック情報  

新車価格 9,653,000

中古車価格帯29.9377万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 DAA-7PCGEA
全長×全幅×全高 4800×1945×1740mm
ホイールベース 2905mm
トレッド前/後 1640/1660mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 2340kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 CGE
最高出力 333ps(245kW)/5500〜6500rpm
最大トルク 44.9kg・m(440N・m)/3000〜5250rpm
種類 V型6気筒DOHC24バルブICSチャージャー+モーター
総排気量 2994cc
内径×行程 84.5mm×89.0mm
圧縮比 10.5
過給機 Sチャージャー
燃料供給装置 電子制御式
燃料タンク容量 100リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費13.5km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付)
サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付)
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 265/50R19
タイヤサイズ(後) 265/50R19
最小回転半径 5.5m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション8AT
LSD----
変速比 第1速 4.918
  第2速 2.810
  第3速 1.844
  第4速 1.429
  第5速 1.207
  第6速 1.000
  第7速 0.826
  第8速 0.685
後退 4.024
最終減速比 3.272

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESP(エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 19インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ディープブラックパールエフェクト
 白系 ピュアホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系 グラシオーサブラウンメタリック
 オリーブ系
 紺系 ナイトブルーメタリック
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 タングステンシルバーメタリックorクールシルバーメタリック
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

28

トゥアレグ

フォルクスワーゲン/トゥアレグ

大人が楽しむ1台

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【総合評価】
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投稿日: 2022年05月01日

トゥアレグ

フォルクスワーゲン/トゥアレグ

他の車を購入しても手放さず所有していたいと思わせる車です

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ボテっと存在感のあるデザインが気に入っています、
特にリヤの存在感は国産車には出せない
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投稿日: 2021年04月30日

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