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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
好みがわかれる所ですが、テール側の丸みを帯びた独特なデザインは独創的で秀逸です。雪道や悪路での走破性の高さも魅力です。
【総合評価】
街中でも同型車を見かける事はほとんどありません。すでに廃番モデルですので新車価格に対して中古車相場は安いので中古車であれば、比較的 安価でフォルクスワーゲンのフラッグシップモデルを楽しめると思いました。 欧州車全般に言えることですが、5年落ち、あるいは5万キロ以上となると故障も多く、維持費がかさみます。 オイル漏れや水漏れは、起こって当たり前だと思ってください。また、排気音が魅力のV6エンジンですが、修理やメンテンナンスの面では、それがネックとなり、エンジン下ろしが前提になるケースが多いです。約数十万円の出費です。高級車に燃費やメンテナンス料を問うのはナンセンスですが、それなりの覚悟が必要です。 欧州では新型が販売されていますが、日本での販売があれば、ぜひ乗ってみたい1台です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.5 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 2.8 | 4.2 |
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【総合評価】
VW初のSUVということで、本当に力の入ったクルマです。
その中で初代トゥアレグ最終モデルのシュトルツは、各所がマッチングの良いパーツでドレスアップされており、ベストのスタイリングだと思います。
かなりセールスのあったト...
投稿日: 2012年02月13日
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【総合評価】
まず、外装から見てかっこいいです。
そして乗っていても疲れないです。
【良い点】
外装がかっこいい、ゆったりとしていて居心地がいい。
運転していても疲れない。
【悪い点】
やはり燃費が悪いところや...
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
現在市販の四駆では、レンジローバーとランドクルーザーと並び世界最高峰の走破性。
パワーとレイン、静粛性や質感も申し分なく、他のメーカーに比べ落ち着きもあるので、四駆界の羊の皮を被った狼かもしれません。
年間5万キロ程度の...
投稿日: 2012年03月12日
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【総合評価】
高速に乗って遠出をするときに良さが一番よくわかります。高速で走行していても安定しているのでまったく疲れません。都心部を中心に使う場合にはちょっと車体サイズの大きさが気になることがあるかもしれませんが、このサイズにしては大変運...
投稿日: 2011年12月20日
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【総合評価】見た目が派手でなく、いばった感じがしない。ベンツMクラスやBMWと比べて内装が落着いている。室内が広い。
さり気なく高級車!って感じがいいです。
【良い点】まずデザインがいい。いかつい感じがなく上品である。
...
投稿日: 2012年07月14日
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【総合評価】アクティブクルーズコントロールを始め、アラウンドビューカメラに至るまで、さまざまな先進的な安全技術が盛り込まれたのも旗艦車種らしいところ。装備や仕様の面でも十分に満足できる。HDDナビゲーションなど快適装備も充実している。また、...
投稿日: 2012年07月21日
トゥアレグ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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