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 (現行モデル)
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 (現行モデル)新車価格 5,909,000円
中古車価格帯39.8〜588万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン | 
|---|---|
| ドア数 | 5ドア | 
| 乗員定員 | 5名 | 
| 型式 | 3AA-CT15 | 
| 全長×全幅×全高 | 4540×1860×1655mm | 
| ホイールベース | 2680mm | 
|---|---|
| トレッド前/後 | 1590/1585mm | 
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm | 
| 車両重量 | 1610kg | 
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | DXD | 
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/5000〜6000rpm | 
| 最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/1500〜3500rpm | 
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター | 
| 総排気量 | 1497cc | 
| 内径×行程 | 74.5mm×85.9mm | 
| 圧縮比 | 12 | 
| 過給機 | IC付きターボ | 
| 燃料供給装置 | 電子制御式 | 
| 燃料タンク容量 | 60リットル | 
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | 
| WLTCモード燃費 | 15.6km/リットル | 
|---|---|
| JC08モード燃費 | 18.3km/リットル | 
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル | 
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン | 
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット(スタビライザー付) | 
| サスペンション形式(後) | 4リンク(スタビライザー付) | 
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク | 
| ブレーキ形式(後) | ディスク | 
| タイヤサイズ(前) | 255/40R20 | 
| タイヤサイズ(後) | 255/40R20 | 
| 最小回転半径 | 5.4m | 
| 駆動方式 | FF | 
|---|---|
| トランスミッション | 7AT | 
| LSD | ---- | 
| 変速比 第1速 | 3.190 | 
| 第2速 | 2.750 | 
| 第3速 | 1.896 | 
| 第4速 | 1.040 | 
| 第5速 | 0.793 | 
| 第6速 | 0.860 | 
| 第7速 | 0.661 | 
| 後退 | 2.900 | 
| 最終減速比 | 5.200/3.900 | 
| フロントフォグランプ | ---- | 
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 | 
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- | 
| プロジェクターヘッドランプ | ---- | 
| フロントスポイラー | ---- | 
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 | 
| リアワイパー | ---- | 
| 運転席エアバッグ | 標準 | 
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 | 
| サイドエアバッグ | 標準 | 
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 | 
| トラクションコントロール | ---- | 
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 | 
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 | 
| 後席3点式シートベルト | 標準 | 
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- | 
| サイドインパクトバー | ---- | 
| ブレーキアシスト | 標準 | 
| 衝突安全ボディー | ---- | 
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 | 
| 盗難防止システム | 標準 | 
| その他安全装備 | ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) | 
| ナビゲーション | 標準 | 
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ | 
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ | 
| CDプレイヤー | ---- | 
| エアコン | デュアルエアコン | 
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 | 
| 集中ドアロック | 標準 | 
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 | 
| ステアリングチルト機構 | 標準 | 
| クルーズコントロール | 標準 | 
| 本革巻きステアリング | 標準 | 
| 革シート(※) | オプション | 
| 運転席パワーシート | オプション | 
| 後席パワーシート | ---- | 
| ウッドパネル | ---- | 
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション | 
| アルミホイール | 20インチ標準 | 
| 分割可倒式リアシート | 分割式 | 
| UVカットガラス | 標準 | 
| プライバシーガラス | 標準 | 
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション | 
|---|---|---|
| 黒系 | グラナディラブラックメタリック | |
| 白系 | ピュアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | シプレッシーノグリーンメタリック | |
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ドルフィングレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | オイスターシルバーメタリック | |
| 赤系 | パーシモンレッドメタリック | |
| 青系 | ||
| テール系 | ナイトシェードブルーメタリック | |
| パール系 | オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト | |
| 金系 | 
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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        フォルクスワーゲン/ティグアン
 
                                                                             
                                                                             
                                                                             
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                                    【所有期間や運転回数】
先日1回目の車検(4年目に突入)を迎えました。
ここのところアタリの車が少なく、久しぶりに車検を通して乗り続けようと思う車に出会いました。
【このクルマの良い点】
…
                            
投稿日: 2021年03月31日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eTSI アクティブ  | 3AA-CT15 | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 4,871,000円 | 
| eTSI エレガンス  | 3AA-CT15 | 1497cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 5,490,000円 | 
| TDI 4モーション アクティブ  (ディーゼル) | 3DA-CT20 | 1968cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.1km/l | 5,619,000円 | 
| TDI 4モーション エレガンス  (ディーゼル) | 3DA-CT20 | 1968cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.1km/l | 6,238,000円 | 
| TDI 4モーション Rライン  (ディーゼル) | 3DA-CT20 | 1968cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.1km/l | 6,552,000円 | 
フォルクスワーゲン ティグアンeTSI Rライン(2025年9月)(10159932)の車種カタログ情報ならグーネット中古車