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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
6万キロを走った中古を半年前に購入しました。半年で8千キロほど走行しています。
【総合評価】
これまでミニバンは、ボイジャー3.3→エスティマ2.4→エリシオン3.0と乗り継ぎ、中古でシャランを購入しました。
7人乗りで燃費が良いとのことから、気になっていたところ6万キロ走った中古のシャランを発見。
乗ってみないと良さがわからないと思い、まずは新車ではありますが試乗車を試乗してみました。
たった1回の運転で静粛性の高さと足の良さ、車体の剛性感の高さに一目ぼれし、すぐに購入してしまいました。
6万キロ走っていますが、新車の試乗車と何ら変わりの無い乗り心地、フィーリング、静粛性。こういうところが日本車と違うのかもしれません。
1400ccですが、スーパーチャージャー、ターボとの組み合わせ、そしてDSGでのダイレクトなシフトフィーリングで、力が無いとは感じません。
トルクでボディーを持っていくというよりは、スーッと出ていく感じと言いますか、知らずに速度が出ているという感じです。
将来的に、今後乗り継いでいくのもシャランしか考えられないと思うほど、気に入っています。
【良い点】
静粛性、足回りの良さ、車体の剛性感、燃費の良さ。田舎道ではありますが、満タン法で計算すると12kmから13km走ります。(ノーマル、レグノを履いています)
【悪い点】
シートのリクライニングに制限があるので、子供たちを乗せるときは多少工夫をしないといけません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 4.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 4.2 | 4.3 |
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【総合評価】
高級感溢れる外装と内装で大人なミニバン。
運転していて自信と余裕が持てる。人とかぶらない。
【良い点】
TRI+DSGの絶妙なバランスとレスポンス。スパーチャージャーとターボのおかげで1.4リッターとはとても思えな...
投稿日: 2014年03月31日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】 納車になったばかりで、まだわからない。
【良い点】 輸入車のミニバンが少ないが、VWは子供がいる家庭でも車種が豊富で良いと感じた。
【悪い点】 燃料がハイオクで少し維持...
投稿日: 2021年01月27日
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【総合評価】
全高が抑えられているためにやや小ぶりに見えるが、全長と全幅はアルファードやエルグランドと遜色なし。とくに全幅は1910?とワイドだが、リヤにパワースライドドアを採用するおかげで狭い場所でも乗降性は悪くない。インテリアはVW...
投稿日: 2014年12月26日
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【所有期間または運転回数】
20015年1月購入。6台目のドイツ車
【総合評価】
試乗して5分で買う気になった車です。今までBMW3台、それも大きな排気量の車。そのあとVWに心変わり。ティグアンを6年乗ってあと2年は乗るつもり...
投稿日: 2015年03月04日
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【総合評価】
パサートv6からの乗り換えです。
子供が大きくなったため、ミニバンタイプが良いと考えていたところ、新型シャランが発表となり購入しました。
ボディサイズは、大型国産ミニバンと同等ですが、乗ってみると大きさを感じさせなく、ハ...
投稿日: 2012年02月06日
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【所有期間や運転回数】
2019・・12購入 約1年 月に2〜3回 8200k走行
【このクルマの良い点】
ミニバンが少なくなりSUV流行りの今 なんといってもスライドドアーです 小さな子供とともに移動時はとても便利で狭い駐車場で...
投稿日: 2020年12月23日
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