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投稿者評価
平均
【総合評価】
ゴルフよりもひとまわりコンパクト、5ナンバーサイズに収まるコンパクトハッチ。国産車で比べるとホンダフィット並みの大きさで、取りまわしのしやすさがポロの美点となっている。2014年にマイチェンが行われており、コンフォートラインは内外装をリニューアル。エンジンはゴルフと共通の1.2L直噴ターボを搭載。パワーは90馬力に抑えられているが、燃費はさらに向上してJC08モード22.2?/Lの経済性を実現。7速DSGの熟成も進められ、キビキビとした走りが何とも小気味よい。
【良い点】
コンパクトクラスでありながらゴルフ同様の高い質感が得られ、乗り味も上質。
【悪い点】
キャビンは必要にして十分といったスペースだが、パッケージングに関してはほぼ同じボディサイズのホンダフィットのほうが広い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】2年
【総合評価】足クルマとして満足している
【良い点】運転しやすい。小回りがきき、駐車もしやすい。
【悪い点】遮音性が低い。ディラーでの整備代、修理代が高い
投稿日: 2014年11月25日
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【総合評価】
走行性能も燃費もデザインもすべてが◎。
その走りは、メルセデスのCクラスにも匹敵するくらいにいい感じです。
コンパクトで燃費が良く、ただ人とは違った車をお好みの方にはお勧めです。
高速走行で長距離を走った際には18km...
投稿日: 2012年12月07日
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【所有期間または運転回数】
購入後一ヶ月 長距離走行・高速走行数回
【総合評価】
1.2Lの車としては十分な性能。足回りのしっかりした車を希望の初心者には適切
【良い点】
高速安定性がすばらしい。アクセルワーク次第で燃費は...
投稿日: 2018年07月25日
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【総合評価】ドイツ車のエントリーグレードという位置付けですからドイツ車の中で一番安い事に価値があるでしょう。
200万オーバーが高い安いではなく、一番安く買えるドイツ車という事実に意義があります。ただ、円高ユーロ安によってメーカーからの補...
投稿日: 2012年03月31日
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【総合評価】
いうなれば、街中で着るアウトドアウェアのようなものでしょうか。SUVっぽい見た目をしていますが、特にオフロード性能が高いわけではありません。4WDでもありません。タイヤやハンドリングだって標準車よりスポーティなくらいだし。...
投稿日: 2015年03月23日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
ポロのSUV風のTクロス、カーグラTVでダイハツロッキーとの兄弟車とライバル車として登場。3気筒ターボの共通点で登場ですが、5ナンバーでもないし価格が高い分、やはりそれなりの価格差は...
投稿日: 2020年02月02日
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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195.2
78
58.2
59.9
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