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投稿者評価
平均
【総合評価】
購入後の期間がまだ1か月程度なので総合評価はおこがましいのですがチョイスには大満足。
状況的には、年明け早々に埼玉県の某**プロジェクトで購入(車両登録2002年秋/1.4L/5ドアのポロで、車検まで1年付走行距離24000km)で乗り出し総購入金額は20万円(お年玉セールでかなり安価であった)。記載にあたって家族乗用のセカンドカーとして国産T社のス***レットからの乗換でコメントはその比較が前提です。購入にあたっ優先で検討して長期間オーナーになるつもりではありませんでしたが、購入1カ月ファーストカーより愛着を感じています。
【良い点】
・外観はシンプルイズベスト!落ち着きと頑固なエンジニアがシンプルさと機能を合わせた伝統の設計している様に感じ大変気に入りました。特に後部の顔はVWらしさを感じます。(バックランプが左側のみの所も個性的なドイツ車らしさを感じます。)
・サスは同当(少し固めかな)
・シート自体は柔らかく(よい意味で)プリウス(ファーストカーで使用)より乗りごこ地は良い(好き)です。
・インパネはシルバー系のメッキで(昔のデザインは否めないが)夜間時の青を基調としたバックライトはとてもカッコいいです。
・後部座席も広めで同ランクの国産より広く感じます。
・フロント窓開閉は前モーター駆動/後部は手動もセカンドカーとしてのポリシーを感じます。
【悪い点】
・前車は1.3Lでしたがポロは1.4Lなのですが、非力に感じます。
・燃費が悪い。以前は13��/Lでしたが、ポロは10km/L強、2000ccクラスの燃費ではと思いました。そこはとても残念!
・空調のデフ(窓の曇防止)時にはACが入らない所。(当初は故障かと思った)
・ヘッドランプのくすみ、ヘッドライトの裏側ガラス面の清掃研磨ができない(交換)と言われておりとても残念。
・エンジン停止でもライト及びシガー電源切れない所(これは昔の車のせいかも・・・)
【その他】
・屋根のキャリア用のフックをかけられる構造ですが、対応するアタッチメントが正規ディーラーにはない事。合うものがないかな・・・
・パーツ類の情報がほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
−ポロの中でもGTIは全く別のタイプの車、ATはないスポーツモデル、峠道が楽しい。
−小さい車だがしっかりした剛性感がある。
−2500回転位からのドッカンターボが力強い加速。
−マフラーは純正なのにかなり太...
投稿日: 2024年06月25日
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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195.9
79.8
58.2
59.9
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