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投稿者評価
平均
【総合評価】子供が生まれたのもあって、スバルのアウトバックから乗り換えです。それまでは、自分が運転することをメインにしていたので、多少大きな車で良かったのですが、妻も子供と運転することになるため、小さな(短い)車を探していました。また、できればいざというときに7人乗れる車が欲しく、国産の2列目重視的かつ背がやたら高いデザインの車には抵抗があり、候補車として考えたのがプジョー308SWとVWのトゥーランでした。どちらも1長1短でして、SWは、内外ともにデザインの良さとガラスルーフがすばらしかったのですが、真夏に乗ればそのガラス面が全体に多いことで非常に暑い(エアコンは効きますが)感じがしたことと、細かい装備や収納がトゥーランほどない点、車幅の大きさがネックとなりました
。
【良い点】結構車高も高いんですが、ボディ剛性のカタマリといった感じです。高速での安定度はピカイチで、水たまり通過時の安心感も合わせ、フルタイム4WDだったレガシィと同等の安定感です。ハンドルも重めで、人的にはGOOD。路面の細かな変化も感じ取れます
【悪い点】よく言われるDSGの発進時のもたつきやバックの時の違和感というのは、確かに
ありますが、乗って1週間もたてばすぐに慣れます。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.4 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.0 | 4.2 |
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251.6
60.6