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フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック(GOLF_ALLTRACK)TSI 4モーション マイスター(2019年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLKSWAGEN GOLF_ALLTRACK 10121972)

  特別・限定 

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック(GOLF_ALLTRACK)TSI 4モーション マイスター(2019年6月)カタログ・スペック情報  特別・限定 

新車価格 3,999,000

中古車価格帯118350万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-AUCJSF
全長×全幅×全高 4585×1800×1510mm
ホイールベース 2635mm
トレッド前/後 1540/1510mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1540kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 CJS
最高出力 180ps(132kW)/4500〜6200rpm
最大トルク 28.6kg・m(280N・m)/1350〜4500rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量 1798cc
内径×行程 82.5mm×84.1mm
圧縮比 9.6
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子制御式
燃料タンク容量 55リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費13.5km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット(スタビライザー付)
サスペンション形式(後) 4リンク(スタビライザー付)
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 225/45 R18
タイヤサイズ(後) 225/45 R18
最小回転半径 5.2m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション6AT
LSD----
変速比 第1速 3.461
  第2速 2.050
  第3速 1.300
  第4速 0.902
  第5速 0.914
  第6速 0.756
後退 3.989
最終減速比 4.375/3.333/3.333

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) オプション
運転席パワーシート オプション
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ディープブラックパールエフェクト
 白系 ピュアホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 タングステンシルバーメタリック
 赤系 トルネードレッド
 青系
 テール系
 パール系 オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

クルマレビュー

5

ゴルフオールトラック

フォルクスワーゲン/ゴルフオールトラック

良いクルマ

star star star star star 3.7

【所有期間または運転回数】
2年。週末/冬期はゲレンデとたまに通勤

【総合評価】
ゴルフ6バリアントからの乗り換え。
ゴルフ6のハンドリングがとても良く気に入っていたが、雪道の走破性に不満…

投稿日: 2018年11月10日

ゴルフオールトラック

フォルクスワーゲン/ゴルフオールトラック

免許歴30年。ほぼ文句なしの車。

star star star star star 5.0

【所有期間または運転回数】
新車購入後、約2年

【総合評価】
北海道在住です。
冬でも全く問題なし。運転もしやすく、立体駐車場にも入る使いやすい車です。
完成度も高く、この価格では安いと…

投稿日: 2018年07月20日

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