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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
昨日より乗り始めて、二日目。
【このクルマの良い点】
4WDは、ガソリンでCVTが燃費17Km/Lで、一般道路では、オンザロ−ドでとにかく速い!
しかも、エンジン、ギヤ、駆動方式が選べられるから、ドライバ−次第で速くなる。
私的には、ハイブリットを買うなら他の車をオススメします。
【このクルマの気になる点】
カギがデカすぎ
【総合評価】
2駆のハイブリットは、CH−Rと同じで使えない。
4駆は、楽なE−Fourかマニュアルのマルチが買いです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.8 | 3.6 | 3.4 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.2 | 4.1 | 3.5 |
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【所有期間や運転回数】
この車を乗って1ヶ月になります。
毎日のように使うのですが本当に文句の付け所がない車だと思います。
【このクルマの良い点】
安全装備の充実しているところや、デザインなどあげればキリがありません。
【...
投稿日: 2020年11月24日
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【所有期間や運転回数】
昨年9月末に注文し、今年の2月納車といわれるも、11月末に納車。4月からは再就職先への週5〜6日の通勤に使用。
【このクルマの良い点】
キビキビと走り、E−Fourなのに毎回の給油で30km/lを切ったこと...
投稿日: 2021年08月29日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
試乗して普通。
走りも普通。
外国車ばりにしているエクステリアデザインは?
【このクルマの気になる点】
かぶりだした白黒のヤリスクロス、輸入車に似せても国産車、無理...
投稿日: 2021年02月13日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
走りもZより軽快で内装デザインセンスがかなりいい。安価でGがベストモデル。
【このクルマの気になる点】
トヨタの似たりよったりSUVでもまあまあなデキだが輸入車のいいト...
投稿日: 2021年01月30日
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【所有期間や運転回数】
展示
【このクルマの良い点】
ヤリスクロスの実車はカタマリ感がありコンパクトでかっこいいが好みがわかれそう。国内車としては類をみないエクステリアデザインを採用して攻めてるトヨタ。走りはジャーナリスト意見のベ...
投稿日: 2020年09月05日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ヤリスを3ナンバーにして大径タイヤでSUV風に仕上げている。
ブラスチック多用でも安価で買いやすく設定。重いハイブリッド車でもそこそこ走る。
【このクルマの気になる点】...
投稿日: 2020年10月25日
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247.7