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投稿者評価
平均
【総合評価】新車購入から7年で30万キロ以上の走行にて車検。公私混同車にて、会社から入替えを命じられ手放す事になりました相棒なので、感謝の意味を込めて投稿です。
この車は最後の最後まで定期オイル交換のみで、全く壊れることなく自分を目的地まで運んでくれました。2006年車の1.8(4wd)特別仕様車での購入でした。現在新車が来るまでCVTをレンタルしてますが、やはり車はギヤ車(歯車)だなーと改めて思っています。CVTの癖は、慣れとかそう言う話ではなく、車の楽しみが著しく低く、お金のあるなしに関係なく、自分は絶対CVTには乗りません。燃費も歯車車だって十分に良かったですよ。 この車はとてもいい車でした。ありがとう!
【良い点】シンプルスタイリッシュで飽きないデザイン。収納も多く、使い勝手よくレイアウトされたインテリア、1.8Lでは十分と思える燃費の良さ(MAX14.3km/L、通常12km/L、冬季10.5km/L)、任意シフトチェンジアシストでストレスない加速、ほど良い静音性。
【悪い点】シートを他人に弄られると再セッティングが大変。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.9 | 4.0 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.9 | 3.9 |
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83.3
53.8