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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
1年、15000キロ、週に3〜4回程運転
【このクルマの良い点】
十分な室内空間を取り回しに困らないサイズで実現
サードシートの収納性はミニバン随一、セカンドシートのアレンジも使いやすい
車高の割にコーナリング中のロールが少ない(ただし高速道路の横風には車高相応に煽られる)、エンジンパワーも十分
スポーティーで塊感のあるデザイン。前期モデルのイメージカラーだったダークバイオレットはクールさや艶っぽさがいいしオーソドックスなシルバーもよく似合う。
インパネまわりもデザイン・質感・使い勝手
【このクルマの気になる点】
価格競争が激しいクラスのせいか、サイドエアバッグやVSCがオプション扱い
車重(1.7t)のせいか、またはクリープが弱いせいか坂道発進時には簡単に後退する
デザインとの兼ね合いもあるが、ライバル車と比べ窓が小さく解放感は低い
【総合評価】
3・4代目のセレナ、ステップワゴンと比べ居住性などで劣る部分はあるが、トータルバランスは高く、スポーティーさと実用性の兼ね合いは一番。
ライバルが5ナンバーギリギリまで拡大(3代目ヴォクシーもそう)していく中で、他車より10センチ程短い全長が取り回しのよさや引き締まったデザインに現れている。
操作がシンプルで軽々と収納できるサードシートはホントに良く出来ていると思う。
このモデルに限った話ではないが、ライバル各社が省いていったスペアタイヤを、ちゃんと標準装備やオプションとして残しているのは流石トヨタだと思う。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
かれこれ3年くらい乗ってます。
【このクルマの良い点】
ミニバンタイプですが運転がしやすいです。
【このクルマの気になる点】
顔が怖い系なので、勘違いをされるところ。
【総合評価】
さすがト...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
数回運転してみて・・・
【このクルマの良い点】
ファミリーカーとしては申し分無い1台です!
【このクルマの気になる点】
5ナンバーなので、定員人数を乗せるとやや運転にストレスがあるかもしれません。。...
投稿日: 2020年11月08日
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【所有期間や運転回数】
2年前に乗り換えました。ほぼ毎日運転してますが、家族4人で使う分には非常に便利です。
【このクルマの良い点】
やはり中が広く使いやすいです。3列目シートをアレンジすれば荷物も結構入ります。
【このクル...
投稿日: 2020年10月05日
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【所有期間や運転回数】
所有歴 1年未満です
【このクルマの良い点】
スタイリングに惚れて購入を決めました。
アフターパーツも豊富です。
【このクルマの気になる点】
町中を走行していると、同車種 同色の車両が多くいます・...
投稿日: 2020年10月22日
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【所有期間や運転回数】
知人の車
【このクルマの良い点】
荷物がたくさん積めるところが良いです。それでいて人も乗せられる
【このクルマの気になる点】
運転中は見えにくいところもネックです。、燃費が1リットルあたり10キロ。...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
試乗しかしたことはないです
【このクルマの良い点】
2000CCの排気量の中では利便性が良いと思います
【このクルマの気になる点】
だいぶ年月が経つので、少し古臭くもなってきているような、、、
...
投稿日: 2020年10月19日
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401.5
215.4
60.2
33.3