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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
1年、15000キロ、週に3〜4回程運転
【このクルマの良い点】
十分な室内空間を取り回しに困らないサイズで実現
サードシートの収納性はミニバン随一、セカンドシートのアレンジも使いやすい
車高の割にコーナリング中のロールが少ない(ただし高速道路の横風には車高相応に煽られる)、エンジンパワーも十分
スポーティーで塊感のあるデザイン。前期モデルのイメージカラーだったダークバイオレットはクールさや艶っぽさがいいしオーソドックスなシルバーもよく似合う。
インパネまわりもデザイン・質感・使い勝手
【このクルマの気になる点】
価格競争が激しいクラスのせいか、サイドエアバッグやVSCがオプション扱い
車重(1.7t)のせいか、またはクリープが弱いせいか坂道発進時には簡単に後退する
デザインとの兼ね合いもあるが、ライバル車と比べ窓が小さく解放感は低い
【総合評価】
3・4代目のセレナ、ステップワゴンと比べ居住性などで劣る部分はあるが、トータルバランスは高く、スポーティーさと実用性の兼ね合いは一番。
ライバルが5ナンバーギリギリまで拡大(3代目ヴォクシーもそう)していく中で、他車より10センチ程短い全長が取り回しのよさや引き締まったデザインに現れている。
操作がシンプルで軽々と収納できるサードシートはホントに良く出来ていると思う。
このモデルに限った話ではないが、ライバル各社が省いていったスペアタイヤを、ちゃんと標準装備やオプションとして残しているのは流石トヨタだと思う。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.0 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
納車したて
【総合評価】
70系ZSからの乗り換えで、80系ZS煌に
顔面がガツンとしていて、70系の悪ガキっぽさからシブい大人な感じ
外装は申し分なし!フォグのみLEDに取り替えして頂きました。
...
投稿日: 2015年04月24日
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【所有期間や運転回数】
この車に乗って10年以上になります。
【このクルマの良い点】
色は黒でワイルドなところがお勧めです。断然色は黒!
【このクルマの気になる点】
大きすぎて運転がしにくい所です。運転はしにくいです
...
投稿日: 2020年10月30日
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【総合評価】車内は広い空間があり、荷物がたくさん入れてgoodですが、車中泊もなかなかよいと思います。家族向けで、毎日乗るのに最適の車です。
【良い点】加速が良くて気持ちよく運転できる。
【悪い点】車中泊の時、前席のシー...
投稿日: 2012年07月14日
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【総合評価】
【良い点8人も乗れて、人が少なければ荷物も結構詰めます。
[悪い点]特に感じない。
投稿日: 2013年04月10日
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【総合評価】
大きい分、町乗りだと燃費は悪いが広くていいです
【良い点】
荷物もガンガン載せられます
【悪い点】
やはり燃費が少し悪いです
投稿日: 2013年11月08日
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【所有期間または運転回数】
本日納車
【総合評価】
新型になってカッコ良くなったと思います
【良い点】
スタイリング、室内空間が広い
【悪い点】
特にありません
投稿日: 2014年11月24日
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379.1
206.3
66.9
38