MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
個人的には結構気に入ってます。大事にしていきたい。
【良い点】
ほぼ最後の1J搭載車、やっぱ直6っすよね。
手間隙かけたようなボディデザインも気に入ってます。
【悪い点】
デザインは今でも?今でこそ?通用するが、やっぱヘッドライトはプロジェクターにしたい。
ナビを純正EMVの位置に付けたい。純正オーディオの位置だと低すぎる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.9 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 3.8 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
セダンですがハードトップのようでスポーティーなデザインがいい。
【良い点】
空力をとことん追求した流線形のデザインが○
そのボディに直6のツインターボエンジンだからすごく力強いのですが
加速の体感が怖いくらいです...
投稿日: 2013年12月15日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
クレスタの後継車としてデビュー。クレスタに乗り続けた私ですが、何故か蜂の巣ヘッドに取り憑かれ乗ってます。落ち着いた感じの車体ですが、内装、機器はスポーティー感があり魅力的です。静粛性があるものの高速などではしっかりした走りを...
投稿日: 2012年07月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
評価は分かれると思いますが、僕は満足です。
【良い点】
走行性能、デザインについては好みのもの。
【悪い点】
燃費は非常に悪い。
投稿日: 2012年12月11日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
10年前にVR25(ターボ)を2年間所有。マーク2のプラットフォームを流用しながらも、トヨタ車と一線を画すデザインとボディが魅力。現在所有のV25はVR25ほどの加速感は味わえないが、直6、2.5Lと4輪ダブルウィッシュボーンの足回りでスポ...
投稿日: 2016年06月26日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
ボディサイズの割りには経済的
【良い点】
ガソリンタンクが70Lあり長距離走行が可能、満タンで800KMは可能
【悪い点】
可もなく不可もなくな車。
投稿日: 2012年04月19日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
購入したばかりです。運転時間は2〜3時間ぐらいです。
【総合評価】
個人的には、ルックスと操作性、収納性などなど満足です。
悪い点についても、あらかじめ納得して購入したので特には気になりません。
買...
投稿日: 2016年01月28日
ヴェロッサ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
247.3