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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
新型ハリアーデビュー
【このクルマの良い点】
トヨタディーラーにて新型ハリアーデビュー。カタログ見て、Zでないと? 外見でグレードがわかるため、圧倒的にZグレードばかりの予約。NAで400万円なかば、ハイブリッドは軽く500万円越えで売れている?フロントはフランスデザイン、リアはイギルスデザインなど各国のトレンドデザインでもこれはこれで日本車のやり方。レザーパッケージにすれば高級感はあるものの価格はハネアガル。
【このクルマの気になる点】
Sグレードは必要?
今はZグレードのみが一極集中で他グレードは残念すき。やはり外見でグレードがわかるのはイマイチよくないか?NAとハイブリッド車の価格差がありすぎでNAでも充分? パワー感はなくても高級感はある?せめて2400NAか1500ターボにしないと走りは楽しくない。
【総合評価】
テールのウインカーやバックライトは冒険しすぎですが、赤テールライトばかりでおしゃれにしたいみたい?Gグレードを育てておしゃれにフッテホシイ。今後の賛否が楽しみ。ヤリスクロスが不気味な存在?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.0 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
購入時は高いが、そのみかえりは大きい。
【良い点】
燃費が非常にいい。ガソリンスタンドにあまり行かなくて済む。高速道路を走るときは、一定の速さに走れる。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2012年02月11日
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【所有期間や運転回数】
新型ハリアー試乗
【このクルマの良い点】
新型ハリアーのZとG試乗。スタイルはLEDのおかげで小さいライトが多用してきてキリッとした顔立ちになり精悍?賛否は好きずきでも新型、評判はいい。トータルバランスでは...
投稿日: 2020年07月26日
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【所有期間や運転回数】
GR
【このクルマの良い点】
GRヤリスはソソルデザインや走りは最高傑作車。GZからGR、今の時代に欲しい一台。ブラックは超かっこよすぎで走る楽しさから運転する喜びあるマシン。
【このクルマの気になる...
投稿日: 2020年11月23日
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【所有期間や運転回数】
最新車
【このクルマの良い点】
ハリアーやヤリスクロス一色でトヨタの売行きは好調。エクステリアデザインのインパクトは絶大で信頼性ある国産車に輸入車ばりのデザイン採用で多少高価でも売れる?残価率の高さで残グレ...
投稿日: 2020年08月22日
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【総合評価】良し
【良い点】
段差が低いので乗り降りしやすいです。超小型犬でも簡単に飛び乗れる高さなので荷物をのせるときとかすごくいいです。
【悪い点】
17年前に大ブレイクした車だからしかたありませんが、燃費が…(^^...
投稿日: 2013年01月08日
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【所有期間または運転回数】
2月から所有になるのでコメントなし
【総合評価】
望み通りの車 乗りたいと思わせる車
【良い点】
外見が最高にかっこよい
【悪い点】
多分燃費
投稿日: 2018年01月17日
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