7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
81〜163万円
※ メーカー希望小売価格
85万円
※ 独自のデータを基に算出した参考値です。
-万円
※ 年間走行距離を10,000kmとしてカタログ燃費を基に算出した参考値です。
3.4万円
※ 令和1年9月30日までの自動車税を基に算出した参考値です。
7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 1 |
1 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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|
|
160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 1 |
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1 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 1 |
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1 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DX | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 106.9万円 | - |
DX | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 103.8万円 | - |
DX | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
DX | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
DX | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 101.9万円 | - |
DX | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 102.4万円 | - |
DX | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 93.6万円 | - |
DX | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
DX | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 99.9万円 | - |
DX | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
DX | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 96.1万円 | - |
DX | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
DX | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 114.7万円 | - |
DX | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
DX | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 111.6万円 | - |
DX | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
DX | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 107.7万円 | - |
DX | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 102.5万円 | - |
DX | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 112.9万円 | - |
DX | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 104.5万円 | - |
DX | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 110.9万円 | - |
DX | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 107.7万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 123.3万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 131.6万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.6万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 126.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 124.6万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 122.6万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 115.2万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 119.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 121.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 116.3万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 121.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 131.6万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 127.3万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 126.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 130.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.6万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 133.6万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 123.3万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 135.6万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 121.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 115.2万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 121.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 124.6万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 116.3万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 122.6万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 119.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 127.4万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 131.4万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 127.4万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 131.4万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 128.2万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 136.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 124.2万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 132.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 134.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 125.5万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 122.4万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 116.1万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 124.4万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 117.2万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 122.4万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 120.4万円 | - |
DX | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123.5万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 148.9万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 152.1万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 148.2万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 141.9万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 141万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 147.3万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 145.1万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 148.9万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 152.1万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 141万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 145.1万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 148.2万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 141.9万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 147.3万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 153万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 149.8万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 146万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 142.8万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 141.9万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 149.1万円 | - |
DX | KB-CR36V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 148.2万円 | - |
DX | L-KR26V | 1989年4月 | 1300cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 81万円 | - |
DX | L-KR26V | 1989年4月 | 1300cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 85万円 | - |
DX | L-KR26V | 1989年4月 | 1300cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 83.7万円 | - |
DX | L-KR26V | 1989年4月 | 1300cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 86.8万円 | - |
DX | L-KR26V | 1989年4月 | 1300cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 90万円 | - |
DX | L-KR26V | 1989年4月 | 1300cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 86.8万円 | - |
DX | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 111.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 107.6万円 | - |
DX | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 104.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 110.7万円 | - |
DX | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 107.6万円 | - |
DX | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 103.3万円 | - |
DX | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 115.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 112.2万円 | - |
DX | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
DX | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.5万円 | - |
DX | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 108.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 108.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 104.1万円 | - |
DX | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 105.2万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 121.5万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 115.2万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 118.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 123.5万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 118.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 113.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 108.2万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 107.1万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 111.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 115.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 113.4万円 | - |
DX | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.5万円 | - |
DX | S-CR36V | 1989年4月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 140.4万円 | - |
DX | S-CR36V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 133.4万円 | - |
DX | S-CR36V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 135.6万円 | - |
DX | S-CR36V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 136.6万円 | - |
DX | S-CR36V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 139.7万円 | - |
DX | S-CR36V | 1990年8月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 141.2万円 | - |
DX | S-CR36V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 136.4万円 | - |
DX | S-CR36V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 134.2万円 | - |
DX | S-CR36V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 140.5万円 | - |
DX | S-CR36V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 137.4万円 | - |
DX | S-CR36V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 143.9万円 | - |
DX | S-CR36V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 147.1万円 | - |
DX | S-CR36V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 143.2万円 | - |
DX | S-CR36V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 140.1万円 | - |
DX | S-CR36V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 136.9万円 | - |
DX | S-CR36V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 136万円 | - |
DX | S-CR36V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 142.3万円 | - |
DX | T-KR27V | 1990年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 88万円 | - |
DX | T-KR27V | 1990年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 84万円 | - |
DX | T-KR27V | 1990年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 86.7万円 | - |
DX | T-KR27V | 1990年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 93万円 | - |
DX | T-KR27V | 1990年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 89.8万円 | - |
DX | T-KR27V | 1990年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 89.8万円 | - |
DX | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 105万円 | - |
DX | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 99.8万円 | - |
DX | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 96.7万円 | - |
DX | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 89万円 | - |
DX | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 86.5万円 | - |
DX | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 92.8万円 | - |
DX | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96万円 | - |
DX | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.8万円 | - |
DX | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 98万円 | - |
DX | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 94.8万円 | - |
DX | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
DX | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 110.6万円 | - |
DX | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 105.4万円 | - |
DX | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 102.3万円 | - |
DX | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.6万円 | - |
DX | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.6万円 | - |
DX | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 100.4万円 | - |
DX | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 100.9万円 | - |
DX | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 92.1万円 | - |
DX | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 98.4万円 | - |
DX | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 94.6万円 | - |
DX | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 98.4万円 | - |
DX | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 102.3万円 | - |
DX | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 105.4万円 | - |
DX | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 110.6万円 | - |
DX | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 100.9万円 | - |
DX | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 100.4万円 | - |
DX | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.6万円 | - |
DX | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 92.1万円 | - |
DX | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 94.6万円 | - |
DX | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 98.4万円 | - |
DX | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 98.4万円 | - |
DX | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.6万円 | - |
DX | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 100.7万円 | - |
DX | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 94.7万円 | - |
DX | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 91.5万円 | - |
DX | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 94.7万円 | - |
DX | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 89.5万円 | - |
DX | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.9万円 | - |
DX | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 107.8万円 | - |
DX | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 104.6万円 | - |
DX | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 101.5万円 | - |
DX | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.6万円 | - |
DX | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 97.6万円 | - |
DX | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 94.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 92.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 100.8万円 | - |
DX | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 110.8万円 | - |
DX | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 107.6万円 | - |
DX | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 104.5万円 | - |
DX | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 107.6万円 | - |
DX | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 112.8万円 | - |
DX | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 105.8万円 | - |
DX | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 100.6万円 | - |
DX | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 95.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 97.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.8万円 | - |
DX | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 100.6万円 | - |
DX | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 110.1万円 | - |
DX | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 113.2万円 | - |
DX | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.2万円 | - |
DX | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 118.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 101万円 | - |
DX | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 106.2万円 | - |
DX | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.2万円 | - |
DX | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 103万円 | - |
DX | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 113.2万円 | - |
DX | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.2万円 | - |
DX | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 110.1万円 | - |
DX | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 118.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.2万円 | - |
DX | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 103万円 | - |
DX | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 101万円 | - |
DX | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.4万円 | - |
DX | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 106.2万円 | - |
GL | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
GL | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 115.1万円 | - |
GL | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 108.1万円 | - |
GL | GA-KR27V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 113.2万円 | - |
GL | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 122.8万円 | - |
GL | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 126万円 | - |
GL | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 119.7万円 | - |
GL | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 128万円 | - |
GL | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
GL | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 115.9万円 | - |
GL | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 121万円 | - |
GL | GA-YR25V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 138.3万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 133.2万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 130万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 133.1万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 136.3万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 126.2万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 129.3万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 131.3万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 142.3万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 138.3万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 133.2万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 130万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 137.2万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 136.3万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 140.3万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 137.1万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 134万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 133.1万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 129.3万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 126.2万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 131.3万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 139.2万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 143.2万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 130.9万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 134万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 138万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 141.2万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 137.2万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 138.1万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 134.1万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 134.9万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 130.2万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 127.1万円 | - |
GL | KB-CR27V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 132.2万円 | - |
GL | KB-CR36V | 1993年8月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 162.3万円 | - |
GL | KB-CR36V | 1993年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 155.3万円 | - |
GL | KB-CR36V | 1994年8月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 162.3万円 | - |
GL | KB-CR36V | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 155.3万円 | - |
GL | KB-CR36V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 163.2万円 | - |
GL | KB-CR36V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 156.2万円 | - |
GL | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 120万円 | - |
GL | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 116.9万円 | - |
GL | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 123.2万円 | - |
GL | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 113万円 | - |
GL | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 109.9万円 | - |
GL | S-CR27V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.2万円 | - |
GL | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 123.2万円 | - |
GL | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 120万円 | - |
GL | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 116.9万円 | - |
GL | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 113万円 | - |
GL | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 109.9万円 | - |
GL | S-CR27V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.2万円 | - |
GL | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 120.9万円 | - |
GL | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 124.1万円 | - |
GL | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
GL | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.2万円 | - |
GL | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 124万円 | - |
GL | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
GL | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 122.2万円 | - |
GL | S-CR27V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.1万円 | - |
GL | S-CR36V | 1989年4月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 149.5万円 | - |
GL | S-CR36V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 142.5万円 | - |
GL | S-CR36V | 1990年8月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 149.5万円 | - |
GL | S-CR36V | 1990年8月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 142.5万円 | - |
GL | S-CR36V | 1992年1月 | 2000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 156.3万円 | - |
GL | S-CR36V | 1992年1月 | 2000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 149.3万円 | - |
GL | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 107万円 | - |
GL | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
GL | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 100万円 | - |
GL | T-KR27V | 1992年1月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
GL | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.6万円 | - |
GL | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 118.7万円 | - |
GL | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.6万円 | - |
GL | T-KR27V | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.7万円 | - |
GL | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.6万円 | - |
GL | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 118.7万円 | - |
GL | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.7万円 | - |
GL | T-KR27V | 1994年8月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.6万円 | - |
GL | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.9万円 | - |
GL | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 107.6万円 | - |
GL | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 110.7万円 | - |
GL | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 103.7万円 | - |
GL | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
GL | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 100.6万円 | - |
GL | T-YR25V | 1989年4月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.8万円 | - |
GL | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.9万円 | - |
GL | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 107.6万円 | - |
GL | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 110.7万円 | - |
GL | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 103.7万円 | - |
GL | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 100.6万円 | - |
GL | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
GL | T-YR25V | 1990年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.8万円 | - |
GL | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 114.7万円 | - |
GL | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 111.6万円 | - |
GL | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
GL | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
GL | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 114.8万円 | - |
GL | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 107.8万円 | - |
GL | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 110.9万円 | - |
GL | T-YR25V | 1992年1月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 112.9万円 | - |
GL | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 121.4万円 | - |
GL | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 121.3万円 | - |
GL | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 118.2万円 | - |
GL | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 124.5万円 | - |
GL | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
GL | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.5万円 | - |
GL | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 114.4万円 | - |
GL | T-YR25V | 1993年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.5万円 | - |
GL | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 118.2万円 | - |
GL | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 124.5万円 | - |
GL | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 121.4万円 | - |
GL | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 121.3万円 | - |
GL | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
GL | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.5万円 | - |
GL | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 114.4万円 | - |
GL | T-YR25V | 1994年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.5万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
全く無い
【総合評価】
最悪。買ってはいけない
投稿日: 2022年03月03日
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【所有期間や運転回数】
会社の車です。1ヶ月ほど乗った感じです。ヘッドライトがハロゲンのタイプのGLです。(オートウインドー...
投稿日: 2021年06月14日