7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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タウンエースバン ４０、５０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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タウンエースバン ４０、５０系（トヨタ）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2025年06月
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- 1995年08月
タウンエースバン ４０、５０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 9台 |
9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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|
| 170万円台 | 0 |
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|
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 1 |
1 |
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| 130万円台 | 1 |
1 |
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|
| 120万円台 | 0 |
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|
|
| 110万円台 | 1 |
1 |
|
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|
| 100万円台 | 1 |
1 |
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|
| 90万円台 | 2 |
2 |
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|
| 80万円台 | 1 |
1 |
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|
| 70万円台 | 1 |
1 |
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|
|
| 60万円台 | 0 |
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|
| 50万円台 | 1 |
1 |
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|
| 40万円台 | 0 |
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|
| 30万円台 | 0 |
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|
| 20万円台 | 0 |
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|
| 10万円台 | 0 |
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|
| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 9台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
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|
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|
|
| 190万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
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|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
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|
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|
|
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|
| 150万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
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|
| 140万円台 | 1 |
|
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|
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|
|
1 |
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
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|
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|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 80万円台 | 1 |
|
|
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|
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|
|
|
|
1 |
|
|
| 70万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
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|
|
| 50万円台 | 1 |
|
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|
|
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|
|
1 |
| 40万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
| 30万円台 | 0 |
|
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|
|
| 20万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 9台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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|
|
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|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 9 |
|
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1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
2 |
1 |
2 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 112.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 118.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 114.6万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 111.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 106.6万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 103.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 107.8万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 105.8万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 110.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 104.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 106.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 100.5万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1996年10月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 108.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 112.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 111.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 114.6万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 118.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 107.8万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 106.6万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 100.5万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 110.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 103.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 106.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 104.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 105.8万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR41V | 1998年1月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 108.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 123.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 125.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 118.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 121.6万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 119.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 113.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 113.6万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 117.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 110.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 111.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 115.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 119.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 125.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 123.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 118.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 121.6万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 113.6万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 117.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 111.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 113.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 110.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 115.4万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 124.4万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 120.9万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 122.9万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 126.4万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 122.6万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 119.1万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 118.4万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 113.8万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 114.6万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 108.5万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 111.1万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 114.9万円 | - |
| ＤＸ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 112.9万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 148.5万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 145万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 143万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 146.5万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 141.2万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 144.7万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 136.7万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 135万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 138.5万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 135.9万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 133.2万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 140.5万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 130.6万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 137万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 137.9万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 148.2万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 153.8万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 151.9万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 150.1万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 155.9万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 152.2万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 143.8万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 147.5万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 144.7万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 145.4万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 142.6万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 139.8万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 137.1万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 143.5万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 141.7万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 148.2万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 151.9万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 150.1万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 153.8万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 155.9万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 152.2万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 147.5万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 143.8万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 144.7万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 142.6万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 143.5万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 137.1万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 141.7万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 139.8万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 145.4万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 173.4万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 175.3万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 168.7万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 166.9万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.8万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 162.3万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 165万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 173.4万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 175.3万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 162.3万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 168.7万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 165万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.8万円 | - |
| ＤＸ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 166.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 136.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 132.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 135.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 140.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 131.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 138.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 136.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 134.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 138.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 142.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 127.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 126.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 130.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 125.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 120.5万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 123.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 124.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 128.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 136.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 132.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 134.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 135.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 140.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 131.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 138.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 136.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 138.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 142.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 127.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 130.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 126.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 123.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 125.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 120.5万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 128.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 124.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 156.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 155.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 147.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 148.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 144.5万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 149.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 155.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 156.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 149.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 147.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 148.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 144.5万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 135.4万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 125.5万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 131.6万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 129.9万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 128.1万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 130.8万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 133.4万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 132.8万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 131.9万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 152.9万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 152万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 155.5万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 148.2万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 150万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 153.5万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 150.9万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 151.7万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 145.6万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 157.5万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 161.1万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158.4万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 155.6万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 159.2万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 152.8万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 159.6万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 160.5万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 163.2万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 153.9万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.8万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.4万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.1万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.6万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 149.5万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.5万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 174万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.9万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 169.6万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 172.2万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 175.7万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 182.7万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.4万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 186.3万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.6万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 178万円 | - |
| ＤＸ | KF-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 180.8万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 141.4万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 137.9万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 136.1万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 139.6万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 143.4万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 139.9万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 163.5万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 160万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 156.2万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 161.5万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 159.7万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 158万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 164万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.5万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 165.9万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 167.6万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 168万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 171.6万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.6万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 160.1万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 161.9万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 165.4万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 180.2万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.7万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 182万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.5万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 194.7万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 189.2万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.8万円 | - |
| ＤＸ | KJ-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 191.1万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 154.5万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 150.7万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 152.5万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 144.5万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 142.7万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 146.5万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 155万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 151.2万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 153万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 145万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 143.2万円 | - |
| ＧＬ | GA-KR42V | 1998年1月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 147万円 | - |
| ＧＬ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 154万円 | - |
| ＧＬ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 156万円 | - |
| ＧＬ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 152.2万円 | - |
| ＧＬ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 144.2万円 | - |
| ＧＬ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 146万円 | - |
| ＧＬ | GC-KR42V | 1998年12月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 148万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 161万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 163万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 159.2万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 151.2万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 155万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2002年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 153万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 171.1万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 167.1万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 162.7万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158.7万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 160.6万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 167.1万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 171.1万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 162.7万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158.7万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR42V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 160.6万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.3万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 194.2万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.9万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR52V | 2004年11月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.8万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.3万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 194.2万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.8万円 | - |
| ＧＬ | GK-KR52V | 2005年7月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.9万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165.5万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 171.5万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 167.5万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 163.7万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.5万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 167.7万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 157.5万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 155.7万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 159.5万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 172万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 166万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 164.2万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 170万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 168.2万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 168万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 156.2万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR41V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 160万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 189.5万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR51V | 1996年10月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 181.5万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190万円 | - |
| ＧＬ | KB-CR51V | 1998年1月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 182万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 165万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 163万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 161.2万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 166.2万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 168万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 170万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 178.5万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 174.5万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 176.4万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 185.2万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 187万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190.2万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 199.7万円 | - |
| ＧＬ | KF-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 201.6万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.2万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 171万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR42V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 173万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 178万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 174.2万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR42V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 176万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 182.9万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR42V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 186.9万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 193.2万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR52V | 1998年12月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 200万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR52V | 2002年7月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 198.2万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 210万円 | - |
| ＧＬ | KJ-CR52V | 2004年4月 | 2200cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 208.1万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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トヨタ タウンエースバン 禁煙車 トヨタセーフティセンス 両側スライドドア 純正１５インチアルミホイール ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ベンチシート オートライト アイドリングストップ 盗難防止システム ジーアフター佐野厄除大師店- 車両価格
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トヨタ タウンエースバン ＧＬ 新車／Ｌｕａｎａ／スムースグレー／ツートンペイント／ベッドキット／床パネル／コーデュロイシートカバー／ウッドパネル／ナビ／ＥＴＣ／バックカメラ／テーブル／キャンプ仕様／タウンエースカスタム／車中泊仕様 （株）ＫＳファクトリー ハイエース福岡店- 車両価格
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- 支払総額
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- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 15 km
（株）ＫＳファクトリー ハイエース福岡店 -
トヨタ タウンエースバン ＧＬ ４ＷＤ／ベッドキット／セーフティセンス／コーナーソナー／アイドリングストップ／キーレスエントリー／Ｗエアバッグ／パワーウインドウ／横滑り防止／ヘッドライトレベライザー／純正ホイル／登録済未使用車 ＧＲ８ ＯＵＴＤＯＯＲ 名古屋・港店- 車両価格
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- 2025 年
- 走行距離
- 10 km
ＧＲ８ ＯＵＴＤＯＯＲ 名古屋・港店 -
トヨタ タウンエースバン ＧＬ ４ＷＤ／新車／ＬＥＤヘッドライト／キーレス／パワーウィンドゥ プライバシーガラス／スマートアシスト／オートハイビーム／バックセンサー／ 衝突被害軽減システム／横滑り防止機能／ＡＢＳ／エアバッグ （株）ＫＳファクトリー ハイエース福岡店- 車両価格
- 274.8万円
- 支払総額
- 285.8万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 14 km
（株）ＫＳファクトリー ハイエース福岡店
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1.0
【このクルマの良い点】
全く無い
【総合評価】
最悪。買ってはいけない
- トヨタ /タウンエースバン
投稿日： 2022年03月03日
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2.0
【所有期間や運転回数】
会社の車です。１ヶ月ほど乗った感じです。ヘッドライトがハロゲンのタイプのＧＬです。（オートウインドー...
- トヨタ /タウンエースバン
投稿日： 2021年06月14日
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