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投稿者評価
平均
【総合評価】
スペイドは2代目となったポルテの兄弟モデル。2012年にデビューし、カジュアルなルックスを特徴とするポルテに対して、こちらはシャープなフロントマスクが与えられている。全高が1690mmと高いおかげでボディの大きさを意識させるが、全長は4mに満たない大きさでコンパクトカーと大差なし。最小回転半径も5mと小さく、ワイドな視界と相まって運転はとてもしやすい。エンジンは1.3Lと1.5Lを設定し、すべてのグレードにCVTが組み合わされている。
【良い点】
ボディの右側は一般的なヒンジ式ドアが前後に備わるが、左側はワイドなスライドドアが1枚だけ。フロアが低く設定されているのでスライドドアから助手席、後席へのアクセスがしやすい。小さな子供を持つファミリーにはピッタリで助手席シートバックを前倒しすることでスライドドアからベビーカーや自転車を積むこともオーケーだ。エンジンは1.3Lでも十分な性能を備えるが、ロングドライブなどで使うにはゆとりのある1.5Lを選んだほうがいい。
【悪い点】
スペイドはスポーティなまとまりを見せるが、足まわりはポルテと共通だ。差別化された走りの性能にも期待したいユーザーにとっては物足りなさを覚えるに違いない。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.8 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.9 | 3.9 |
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53.7