MYページ
シエンタ（TOYOTA）ハイブリッドＸ（2021年6月）
- 中古車
- トヨタの中古車
- シエンタの中古車
- ハイブリッドＸの中古車
- ハイブリッドＸ（2021年6月）・（10138842）のカタログ情報
トヨタ シエンタ（SIENTA）ハイブリッドＸ(2021年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA SIENTA 10138842)
トヨタ シエンタ（SIENTA）ハイブリッドＸ(2021年6月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,277,200円
中古車価格帯12.9〜398万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | 6AA-NHP170G |
| 全長×全幅×全高 | 4260×1695×1675mm |
| ホイールベース | 2750mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2535×1470×1280mm |
| 車両重量 | 1380kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 1NZ-FXE |
|---|---|
| 最高出力 | 74ps(54kW)/4800rpm |
| 最大トルク | 11.3kg・m(111N・m)/3600〜4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 42リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | 22.8km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 28.8km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R15 |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R15 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
| 最終減速比 | 3.791 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | S-VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | アバンギャルドブロンズメタリック | |
| 黄系 | エアーイエロー | ブラックマイカ×エアーイエロー |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | センシュアルレッドマイカorブラックマイカ×センシュアルレッドマイカ | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 | ベージュ | ブラックマイカ×ベージュ |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
シエンタの情報
クルマレビュー
527件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/シエンタ
日本一のステーションワゴン
4.4
【このクルマの良い点】
ＮＣＰ８１シエンタから、ＮＨＰ１７０Ｇシエンタに乗り換えました。
基本的に、先代のいい部分はそっくり残してくれてうれしいです。
・７人乗り（親子三世代で移動できる）な…
投稿日： 2025年08月03日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
トヨタ/シエンタ
常識を塗り替えた究極のファミリーカー
4.9
【このクルマの良い点】
・運転しやすい小型車なのに、７人乗り（親子三世代で移動できる）。
・先代同様３列目シートを３列目シートの下に潜り込ませる収納が可能。これが異次元の便利さ。他社の１．５Ｌ３列…
投稿日： 2025年08月03日
シエンタの最新記事を見る
-
「シエンタ」のブレーキ操作が大幅改良。トヨタ初採用の機能とは？
トヨタ「シエンタ」が一部改良！新しい装備の追加＆安全装備を拡充！メーカー希望小売価格は2,077,900円（消費税込）から。
2025.8.5 UP
-
シエンタが“持ち運べる部屋”に変身!? 「ジュノ」が示す新たなカーライフ【動画あり】
トヨタがモデリスタと共同開発した「シエンタ」のコンプリートカー“JUNO（ジュノ）”を発売！メーカー希望小売価格は3,654,200円（消費税込）から。
2025.8.5 UP
-
ミニバン選び虎の巻《Sサイズ》シエンタ／フリード
ファミリーカーの定番といえばミニバン。1BOX型を中心に、日本国内の道路状況や使用形態など、ユーザーファーストで考え抜かれたモデルが多く、SUV流行りの現在も子育てファミリーの愛車候補筆頭だ。弊誌連載「家族のクルマ選び！」でおなじみの、まるも亜希子が国産ミニバン各車の魅力に迫る。
2025.6.29 UP
-
シエンタ専用車中泊キットがリニューアル！価格も装着もさらに手軽に ユルト
YURT（ユルト）が手掛けるシエンタ専用車中泊キット「バンライフ ルームキット」がアップデート！全国発送も可能に！
2025.5.2 UP
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ファンベースＸ | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 1,818,500円 |
| Ｘ | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17km/l | 1,859,200円 |
| Ｘ | 3BA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 6名 | 14km/l | 2,003,300円 |
| ファンベースＧ | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 2,066,000円 |
| Ｇ | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17km/l | 2,107,000円 |
ファンベースＧ セーフティーエディションII  |
5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 2,110,000円 |
| Ｘ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 2,138,000円 |
| Ｇ セーフティーエディションII |
5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17km/l | 2,151,000円 |
| ファンベースＧ クエロ | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 2,173,000円 |
| Ｇ クエロ | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17km/l | 2,214,000円 |
| ハイブリッド ファンベースＸ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,236,500円 |
| Ｇ | 3BA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 6名 | 14km/l | 2,251,000円 |
| Ｇ セーフティーエディションII |
3BA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 6名 | 14km/l | 2,295,000円 |
| Ｇ クエロ | 3BA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 6名 | 14km/l | 2,358,000円 |
| Ｇ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 2,361,000円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,432,000円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 22.8km/l | 2,473,000円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ セーフティーエディションII |
6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,476,000円 |
| ハイブリッド Ｇ セーフティーエディションII |
6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 22.8km/l | 2,517,000円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,539,000円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 22.8km/l | 2,580,000円 |
トヨタ シエンタの中古車を見る
トヨタ シエンタハイブリッドＸ(2021年6月)(10138842)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
- 中古車
- トヨタの中古車
- シエンタの中古車
- ハイブリッドＸの中古車
- ハイブリッドＸ（2021年6月）・（10138842）のカタログ情報
トヨタ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
