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新車価格 2,464,000円
中古車価格帯9.9〜409.9万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | 6AA-NHP170G |
| 全長×全幅×全高 | 4260×1695×1675mm |
| ホイールベース | 2750mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1480/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2535×1470×1280mm |
| 車両重量 | 1380kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | 1NZ-FXE |
|---|---|
| 最高出力 | 74ps(54kW)/4800rpm |
| 最大トルク | 11.3kg・m(111N・m)/3600〜4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 42リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | 22.8km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 28.8km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R15 |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R15 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
| 最終減速比 | 3.791 |
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | S-VSC |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカメタリック | ブラックマイカ×ダークブルーマイカメタリック |
| 紫系 | ||
| 灰系 | アバンギャルドブロンズメタリック | |
| 黄系 | エアーイエロー | ブラックマイカ×エアーイエロー |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ラディアントグリーンメタリック | ブラックマイカ×ラディアントグリーンメタリック |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | センシュアルレッドマイカorブラックマイカ×センシュアルレッドマイカ | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャインorヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン×ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 | ベージュ | ブラックマイカ×ベージュ |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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トヨタ/シエンタ
【このクルマの良い点】
NCP81シエンタから、NHP170Gシエンタに乗り換えました。
基本的に、先代のいい部分はそっくり残してくれてうれしいです。
・7人乗り(親子三世代で移動できる)な…
投稿日: 2025年08月03日
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トヨタ/シエンタ
【このクルマの良い点】
・運転しやすい小型車なのに、7人乗り(親子三世代で移動できる)。
・先代同様3列目シートを3列目シートの下に潜り込ませる収納が可能。これが異次元の便利さ。他社の1.5L3列…
投稿日: 2025年08月03日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ファンベースX | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 1,809,500円 |
| X | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17km/l | 1,850,200円 |
| X | 3BA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 6名 | 14km/l | 1,994,300円 |
| ファンベースG | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 2,057,000円 |
ファンベースG グランパー ![]() |
5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 2,068,000円 |
| G | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17km/l | 2,098,000円 |
G グランパー ![]() |
5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17km/l | 2,109,000円 |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 2,130,000円 |
ファンベースG セーフティーエディション ![]() |
5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 2,155,000円 |
| ファンベースG クエロ | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 2,173,000円 |
G セーフティーエディション ![]() |
5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17km/l | 2,196,000円 |
| G クエロ | 5BA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17km/l | 2,214,000円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,227,500円 |
| G | 3BA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 6名 | 14km/l | 2,242,000円 |
G グランパー ![]() |
3BA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 6名 | 14km/l | 2,253,000円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 22.8km/l | 2,268,200円 |
G セーフティーエディション ![]() |
3BA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 6名 | 14km/l | 2,340,000円 |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 17km/l | 2,353,000円 |
| G クエロ | 3BA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 6名 | 14km/l | 2,358,000円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,423,000円 |
ハイブリッド ファンベースG グランパー ![]() |
6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,434,000円 |
ハイブリッドG グランパー ![]() |
6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 22.8km/l | 2,475,000円 |
ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディション ![]() |
6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,521,000円 |
| ハイブリッド ファンベースG クエロ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,539,000円 |
ハイブリッド G セーフティーエディション ![]() |
6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 22.8km/l | 2,562,000円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 22.8km/l | 2,580,000円 |
トヨタ シエンタハイブリッドG(2020年6月)(10129941)の車種カタログ情報ならグーネット中古車