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シエンタ（TOYOTA）ファンベースＧ（2019年10月）
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トヨタ シエンタ（SIENTA）ファンベースＧ(2019年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA SIENTA 10124671)
トヨタ シエンタ（SIENTA）ファンベースＧ(2019年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,017,400円
中古車価格帯9.8〜398万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-NSP170G |
| 全長×全幅×全高 | 4260×1695×1675mm |
| ホイールベース | 2750mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1900×1490×1280mm |
| 車両重量 | 1320kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 2NR-FKE |
|---|---|
| 最高出力 | 109ps(80kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 13.9kg・m(136N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 72.5mm×90.6mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 42リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 20.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R15 |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R15 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.480〜0.396 |
| 後退 | 2.604〜1.680 |
| 最終減速比 | 5.698 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | S-VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャインorブラックマイカ×ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | エアーイエロー | ブラックマイカ×エアーイエロー |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | センシュアルレッドマイカorブラックマイカ×センシュアルレッドマイカ | |
| 青系 | ブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャインorヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン×ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 | ベージュ | ブラックマイカ×ベージュ |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
シエンタの情報
クルマレビュー
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トヨタ/シエンタ
日本一のステーションワゴン
4.4
【このクルマの良い点】
ＮＣＰ８１シエンタから、ＮＨＰ１７０Ｇシエンタに乗り換えました。
基本的に、先代のいい部分はそっくり残してくれてうれしいです。
・７人乗り（親子三世代で移動できる）な…
投稿日： 2025年08月03日
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トヨタ/シエンタ
常識を塗り替えた究極のファミリーカー
4.9
【このクルマの良い点】
・運転しやすい小型車なのに、７人乗り（親子三世代で移動できる）。
・先代同様３列目シートを３列目シートの下に潜り込ませる収納が可能。これが異次元の便利さ。他社の１．５Ｌ３列…
投稿日： 2025年08月03日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ファンベースＸ | DBA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 20.2km/l | 1,809,500円 |
| Ｘ | DBA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 20.2km/l | 1,850,200円 |
| Ｘ | DBA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 6名 | 15.4km/l | 1,994,300円 |
ファンベースＧ グランパー  |
DBA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 20.2km/l | 2,028,400円 |
| Ｇ | DBA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 20.2km/l | 2,058,100円 |
| Ｇ グランパー |
DBA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 20.2km/l | 2,069,100円 |
| Ｇ | DBA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 6名 | 15.4km/l | 2,202,200円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NSP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 20.2km/l | 2,213,200円 |
| Ｇ グランパー |
DBA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 6名 | 15.4km/l | 2,213,200円 |
| ハイブリッド ファンベースＸ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,227,500円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 22.8km/l | 2,268,200円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NCP175G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 6名 | 15.4km/l | 2,357,300円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,383,700円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ グランパー |
6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 22.8km/l | 2,394,700円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 22.8km/l | 2,424,400円 |
| ハイブリッドＧ グランパー |
6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 22.8km/l | 2,435,400円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 22.8km/l | 2,579,500円 |
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