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シエンタ（TOYOTA）ＤＩＣＥ−Ｇ（2014年4月）
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トヨタ シエンタ（SIENTA）ＤＩＣＥ−Ｇ(2014年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA SIENTA 10089322)
トヨタ シエンタ（SIENTA）ＤＩＣＥ−Ｇ(2014年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,004,171円
中古車価格帯15〜409.9万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | DBA-NCP85G |
| 全長×全幅×全高 | 4120×1695×1680mm |
| ホイールベース | 2700mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1465/1485mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2515×1430×1310mm |
| 車両重量 | 1330kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 1NZ-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 105ps(77kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 14.1kg・m(138N・m)/4200rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 13.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/70R14 84S |
| タイヤサイズ(後) | 175/70R14 84S |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.847 |
| 第2速 | 1.552 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.700 |
| 後退 | 2.343 |
| 最終減速比 | 4.237 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ボルドーマイカメタリック | |
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ライトブルーマイカメタリック | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーマイカメタリック | |
| 赤系 | スーパーレッドＶ | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
シエンタの情報
クルマレビュー
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トヨタ/シエンタ
日本一のステーションワゴン
4.4
【このクルマの良い点】
ＮＣＰ８１シエンタから、ＮＨＰ１７０Ｇシエンタに乗り換えました。
基本的に、先代のいい部分はそっくり残してくれてうれしいです。
・７人乗り（親子三世代で移動できる）な…
投稿日： 2025年08月03日
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トヨタ/シエンタ
常識を塗り替えた究極のファミリーカー
4.9
【このクルマの良い点】
・運転しやすい小型車なのに、７人乗り（親子三世代で移動できる）。
・先代同様３列目シートを３列目シートの下に潜り込ませる収納が可能。これが異次元の便利さ。他社の１．５Ｌ３列…
投稿日： 2025年08月03日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘ | DBA-NCP81G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17.2km/l | 1,671,429円 |
| Ｘ Ｌパッケージ | DBA-NCP81G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17.2km/l | 1,753,715円 |
| ＤＩＣＥ | DBA-NCP81G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17.2km/l | 1,764,000円 |
| Ｘ | DBA-NCP85G | 1496cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 13.2km/l | 1,813,886円 |
| ＤＩＣＥ−Ｇ | DBA-NCP81G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17.2km/l | 1,861,715円 |
| Ｘ Ｌパッケージ | DBA-NCP85G | 1496cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 13.2km/l | 1,896,171円 |
| Ｇ | DBA-NCP81G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17.2km/l | 1,897,714円 |
| ＤＩＣＥ | DBA-NCP85G | 1496cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 13.2km/l | 1,906,457円 |
| Ｇ | DBA-NCP85G | 1496cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 13.2km/l | 2,040,172円 |
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