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新車価格 1,795,000円
中古車価格帯9.9〜409.9万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | DBA-NCP81G |
| 全長×全幅×全高 | 4100×1695×1670mm |
| ホイールベース | 2700mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1465/1485mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2515×1430×1310mm |
| 車両重量 | 1230kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | 1NZ-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 110ps(81kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 14.4kg・m(141N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 42リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 17.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 19.2km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 175/70R14 84S |
| タイヤサイズ(後) | 175/70R14 84S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 2.386〜0.426 |
| 後退 | 2.505 |
| 最終減速比 | 5.366 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | オプション |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | マルーンブラウンマイカ | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | グレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ライトグリーンメタリック | |
| シアン系 | ライトブルーマイカメタリック | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーマイカメタリック | |
| 赤系 | スーパーレッドV | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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トヨタ/シエンタ
【このクルマの良い点】
NCP81シエンタから、NHP170Gシエンタに乗り換えました。
基本的に、先代のいい部分はそっくり残してくれてうれしいです。
・7人乗り(親子三世代で移動できる)な…
投稿日: 2025年08月03日
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トヨタ/シエンタ
【このクルマの良い点】
・運転しやすい小型車なのに、7人乗り(親子三世代で移動できる)。
・先代同様3列目シートを3列目シートの下に潜り込ませる収納が可能。これが異次元の便利さ。他社の1.5L3列…
投稿日: 2025年08月03日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X | DBA-NCP81G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17.2km/l | 1,575,000円 |
| X Lパッケージ | DBA-NCP81G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17.2km/l | 1,655,000円 |
| DICE | DBA-NCP81G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 17.2km/l | 1,675,000円 |
| X | DBA-NCP85G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 13.2km/l | 1,753,500円 |
| X Lパッケージ | DBA-NCP85G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 13.2km/l | 1,833,500円 |
| DICE | DBA-NCP85G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 13.2km/l | 1,853,500円 |
| G | DBA-NCP85G | 1496cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 13.2km/l | 1,973,500円 |
トヨタ シエンタG(2011年6月)(10069361)の車種カタログ情報ならグーネット中古車