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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
所要期間は3カ月で60回以上、運転しました。
【総合評価】
運転がしやすく、遠乗りでも疲れない車です。
さすが、ネッツ店・カローラ店のフラッグシップカー
(最上級車・最高級車)だと思いました。
【良い点】
(1)静粛性に驚きました。
・信号停車時..エンジンがかかっているのが、
わからないほどです。
他の車が走っている音が良く聞こえるほど。
・走行時(40〜70km)..電気(EV)走行か、ガソリン走行か
全くわからないほど。
・高速走行時(90km以上)..走行時のタイヤと地面の
摩擦音がするくらい。
エンジン音も静か過ぎるほど静かです。
・オーディオ..高速時でも、音量を上げなくても聞こえる静けさです。
(2)ブレーキの効きの良さ
・過去に乗っていた車と違い、ブレーキの効きがすごく良い。
(3)標準装備が充実
・フラッグシップカーだけあって、標準装備が充実しております。
グレードが低いものでも標準装備が充実しており、満足しました。
(4)加速の良さ
・高速走行時、スポーツモードのスイッチを押す必要がありますが、
もの凄いほどの加速、走行をしてくれます。
【悪い点】
(1)価格が少しばかりか庶民の私には、高く思います。
(2)全体的な走りが遅い。スポーツモード以外は遅い。
ゆっくり走行する私には、合っておりますが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.2 | 4.3 |
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89.8