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投稿者評価
平均
【総合評価】全体的に及第点。大きすぎず、小さすぎず、ちょうど良いサイズです。全長がクラウン等より短めなので取り回しはしやすいです。パワーもそこそこあり、高速でも安定しています。
【良い点】ナビも見やすい位置にあり、非常に素直な運転間隔で、ワイルドな運転には向いていませんが、そこそこパワーがあり、安定感安心感がある車です。長距離でも疲れにくいと思います。ハイテク装備は申し分無いです。
【悪い点】乗り心地が今ひとつで、細かい振動があります。あと今時MDって、、、。内装や外見、日本にありがちな下請けメーカーに気を使った妥協の産物。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.2 | 4.3 |
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【このクルマの良い点】
トヨタプログレの後継車として開発されたSAI。レクサスHSと姉妹車であり、プリウスよりも上級のハイブリッドセダンとして一定の評価がなされた車である。
【総合評価】
プログレ、HS、前期・中期SAIを乗り継い...
投稿日: 2023年12月03日
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【このクルマの良い点】
街中の段差は柔らかく吸収するのに高速やワインディングでふらつきや振動が無くロールも抑えられている。
不思議なくらい守備範囲が広く高次元
静粛性が高くオーディオの音が良い オーディオルームを持った気分
インテリ...
投稿日: 2023年06月08日
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88.1