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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
購入2週間で毎日乗っている
【このクルマの良い点】
安全装備が充実しているのと運転がこんなに楽な車は久しぶり。視界が良く取り回し抜群。 マイナーチェンジ後の車なので、不評な点が改善されている。(シートサイズやハンドルの重さ等) ノンターボ車だけど、一般道路走行でパワー不足を感じない。直4の1500コンパクトからの乗り換えでも、差が感じられない。
車高が高いけど横揺れも少なく、カーブでも不安も感じない。 あとは何て言っても価格が安く、人気車なのでアフターケアの心配も無いのではないか? 選んだグレードが標準タイプだったけど、実物が結構、落ち着いているデザインで気に入っている。
【このクルマの気になる点】
小物入れが少ない。
【総合評価】
価格を考えたら、コスパ最高。 オプションでカーテンエアバッグ、ナビ、ETC、バックモニターやフォグランプなどを着けても200万円そこそこは軽並。 14年落ちのコンパクトから乗り換えて・・時代の進歩を凄く感じた車です。
大きなSUVも視野に入っていたけど。。実用性を考えてルーミーを選択して正解だったと思う。
ただ、街中で同じ車が余りにも走っているんで、ちょっと不満もあるけど(笑)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.3 | 2.7 | 2.8 | 2.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.1 | 2.7 | 3.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ここにきてルーミーの価値が?
軽自動車より室内広く1000ターボ、価格も一部の軽自動車より価格設定が変わらない。自動車税も排気量1000ならグッド。走りや燃費も軽自動車よりいい。価値が...
投稿日: 2018年01月31日
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【所有期間や運転回数】
代車で1週間ほど毎日乗りました。
【このクルマの良い点】
ウォークスルー。ハイビームの自動制御。
【このクルマの気になる点】
とにかく燃費が悪い。4WDだからか、リッター10キロ行かないくらい。とほ...
投稿日: 2021年03月18日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ルーミーが売れているんだ。
日本人はグリルのデカいのすきなんだね。
2400シーシーや2500シーシーのアルファードばかりなのにまた1000シーシーのプチミニアルファードがあり...
投稿日: 2016年12月10日
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【所有期間または運転回数】
今日!
【総合評価】
総合的に満足!
【良い点】
スライドドアなのにコンパクトで、かっこいい
【悪い点】
しいて言うなら、後ろの座席にテーブルがない点
投稿日: 2020年06月11日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
プチプチアルファードのスタイル。
サードカーなら。
他社にあおられて、無理やり出した印象。
外見はグリルデカくすれば、日本人は売れると思われていて買う人をなめている。名前もア...
投稿日: 2016年11月19日
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【所有期間または運転回数】
通勤、且つ子高校生の子供の自転車が積める車で、最も価格が低いルーミーを選択。
スズキは運動性能等は魅力的ではあるが、経年劣化の評価が引くく、どこか安っぽいので除外。
【総合評価】
NAは軽自動車のNA...
投稿日: 2019年02月14日
ルーミー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ルーミー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
143.2