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レジアスエースバン（TOYOTA）ＤＸ（2004年8月）
トヨタ レジアスエースバン（REGIUS_ACE_VAN）ＤＸ(2004年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA REGIUS_ACE_VAN 807447)
トヨタ レジアスエースバン（REGIUS_ACE_VAN）ＤＸ(2004年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,021,250円
中古車価格帯62〜859.8万円
| ボディタイプ | キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | KR-KDH200V |
| 全長×全幅×全高 | 4695×1695×1980mm |
| ホイールベース | 2570mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1470/1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1740kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 2KD-FTV |
|---|---|
| 最高出力 | 109ps(80kW)/3400rpm |
| 最大トルク | 26.5kg・m(260N・m)/1600〜2600rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHCターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2494cc |
| 内径×行程 | 92.0mm×93.8mm |
| 圧縮比 | 18.5 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | コモンレール式燃料噴射システム |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式トーションバースプリング |
| サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/80R15 103/101L LT |
| タイヤサイズ(後) | 195/80R15 107/105L LT |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.804 |
| 第2速 | 1.531 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.705 |
| 後退 | 2.393 |
| 最終減速比 | 4.300 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | CD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | オプション |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ダークグリーンマイカメタリック | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ライトイエロー | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーマイカメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
レジアスエースバンの情報
クルマレビュー
29件
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トヨタ/レジアスエースバン
コロナ禍だからこそのバンLIFE
4.1
【このクルマの良い点】
コロナ禍の現代。車中泊の旅。キャンプでの車中泊にぴったりの荷台広々空間。バンなので車検は毎年ですが税金も安く、何かと活躍する車です。
【総合評価】
スーパーＧＬは装備…
投稿日： 2022年03月27日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,706,250円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,727,250円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,758,750円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,785,000円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,790,250円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,811,250円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,816,500円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,842,750円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200K | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,858,500円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,869,000円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,879,500円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,890,000円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,900,500円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200K | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,942,500円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200K | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,953,000円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,963,500円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200V | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,974,000円 |
| ＤＸ | CBF-TRH200K | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,037,000円 |
| スーパーＧＬ | CBF-TRH200V | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | 9.5km/l | 2,457,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,937,250円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,958,250円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,989,750円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,016,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,042,250円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,047,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,073,750円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200K | 2494cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,089,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,100,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,110,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,121,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,131,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200K | 2494cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,173,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200K | 2494cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,184,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,194,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 4 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,205,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,231,250円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,252,250円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH200K | 2494cc | 5 | ４AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,268,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,283,750円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,310,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,315,250円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,336,250円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,341,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,367,750円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,394,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,415,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,425,500円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 3名 | ----km/l | 2,499,000円 |
| スーパーＧＬ (ディーゼル) |
KR-KDH200V | 2494cc | 5 | ４AT | FR | 2名 | ----km/l | 2,688,000円 |
| スーパーＧＬ (ディーゼル) |
KR-KDH205V | 2494cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 2名 | ----km/l | 2,982,000円 |
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