カー用品・パーツ
更新日:2023.07.04 / 掲載日:2023.07.04

業務用でも遊びでも!ハイエース専用ローダウンルーフラック発売 イノー

カーメイト イノー ローダウンラック ハイエース用 画像1

 カーメイトはこのほど、ルーフキャリアブランド「INNO(イノー)」より、200系ハイエースに装着する業務用ルーフラック「INNO ローダウンラック ハイエース用」を発売した。価格はオープン。

装着時の全高が2.1mを超えないよう設計、立体駐車場の高さ制限に対応

カーメイト イノー ローダウンラック ハイエース用 画像2

 同製品は、長尺のハシゴが積載できるほか、装着時の全高が立体駐車場の高さ制限2.1mを超えないよう設計されたルーフラック。

 フロアパネルの下側に厚みを持たせることで剛性を高め、たわみが少なくなるよう設計。それにより、フロアパネルの位置を下げ、全高を抑えることが可能となった。

 カラーは、個人事業主など、ハイエースを乗用車としても使用しているユーザーへ向け、プライベートのアウトドアなどでそのまま装着していても違和感のないブラックで統一。また、ベルトが通しやすい2段のサイドパネルを採用している。

カーメイト イノー ローダウンラック ハイエース用 画像3

 組み立てについては、ルーフに装着しながら組み立てることが可能。大きなラックを、地面で組み立ててからルーフ上に持ち上げて積載する必要がないため、広いスペースがなくても装着ができる。

 このほか、フロアパネルを増やす専用オプション「BU700用オプションパネル(BU804)」も用意。荷物の安定感が増し、より細かい荷物を積載することができる。

カーメイト イノー ローダウンラック ハイエース用 画像4

適合車種

トヨタ ハイエース 200系 標準ボディ/標準ルーフ(年式:H16.8~)
トヨタ レジアスエース 200系 標準ボディ/標準ルーフ(年式:H16.8~R2.4)

製品仕様

カーメイト イノー ローダウンラック ハイエース用 画像5

品名:INNO ローダウンラック ハイエース用
品番:BU700
価格:オープン
発売日:2023年6月30日
カラー:ブラック
製品重量:26kg
最大積載量:80kg
製品ページ:
https://ps.carmate.co.jp/c/car/bu700

カーメイト 公式オンラインストア:
https://ps.carmate.co.jp/

【あわせて読みたい】

トヨタ ハイエースバンの中古車を探す
  • 支払総額:414万円
  • 車両本体価格:382万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 20km
  • 車検: 新車未登録
  • 支払総額:399.8万円
  • 車両本体価格:393.1万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 6.3万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:577.2万円
  • 車両本体価格:555.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:376万円
  • 車両本体価格:359.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 6.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:418万円
  • 車両本体価格:399.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:516万円
  • 車両本体価格:499.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 500km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:586.6万円
  • 車両本体価格:569.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 検9.7
  • 支払総額:647.2万円
  • 車両本体価格:629.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 40km
  • 車検: 検10.2
  • 支払総額:434.9万円
  • 車両本体価格:424.1万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:278.8万円
  • 車両本体価格:271.9万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 9.4万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:318万円
  • 車両本体価格:299.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 7.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:504.5万円
  • 車両本体価格:489.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 22km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:464.4万円
  • 車両本体価格:449.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 5.5万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:645万円
  • 車両本体価格:629.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 10km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:545万円
  • 車両本体価格:529.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額:637.1万円
  • 車両本体価格:619.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 13km
  • 車検: 検10.2
  • 支払総額:458万円
  • 車両本体価格:453万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 12km
  • 車検: 検10.2
  • 支払総額:565.8万円
  • 車両本体価格:549.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 3.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:397.8万円
  • 車両本体価格:379.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 9.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:357.2万円
  • 車両本体価格:339.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 5.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:366万円
  • 車両本体価格:349.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 12.6万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:589万円
  • 車両本体価格:569.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 3.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:319.8万円
  • 車両本体価格:313.3万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 9.4万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:650.9万円
  • 車両本体価格:639.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 14km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:254万円
  • 車両本体価格:239.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 9.1万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:487.8万円
  • 車両本体価格:469.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 6.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:513.2万円
  • 車両本体価格:499.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 30km
  • 車検: 検10.2
  • 支払総額:398万円
  • 車両本体価格:379.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:488万円
  • 車両本体価格:483万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 43km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:445万円
  • 車両本体価格:429.8万円
  • 車種 : ハイエースバン
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 1.4万km
  • 車検: 検9.8
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ