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環境性能のアイコン的存在である「プリウス」。その強みをさらに進化、強化したのが「プリウスPHV」となる。1.8Lリダクション機構付き「THS II Plug‐in」、大容量リチウムイオン電池を搭載し、プラグインハイブリッドシステムの効率化によりEV走行距離を60kmに拡大。充電した電気をすべて消耗してもハイブリッド車として30.3km/Lの低燃費を誇る。電気自動車(EV)らしい力強くスムーズな走りはもちろん、充電に頭を悩まさずに遠出や急な外出ができる気軽さも「プリウスPHV」の魅力だ。ラインアップは「S」、「Sセーフティパッケージ」、「Sナビパッケージ」、「A」、「Aナビパッケージ」、「Aプレミアム」、「Aプレミアムナビパッケージ」、「S GRスポーツ」、「Sナビパッケージ・GRスポーツ」の構成。安心装備には、駐車場から後退する際に、左右後方の車両を検知する「リヤクロストラフィックアラート」やパノラミックビューモニターを設定。コネクティッドサービスにも対応する。2020年7月、「プリウス」と同時に一部改良が行われた。「Toyota Safety Sense」の機能向上に加え、インテリジェントクリアランスソナー「パーキングサポートブレーキ(静止物)」を全車に標準装備、「急アクセル時加速抑制」をトヨタで初めて採用した。さらに、災害時などに役立つ給電機能の強化も行われ、AC100V・1500Wのアクセサリーコンセントを全車に標準装備。「S」のみで設定可能だったソーラー充電システムを全グレードにオプション設定した。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S![]() |
DLA-ZVW52 | 1797cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 37.2km/l | 3,261,600円 |
Sナビパッケージ![]() |
DLA-ZVW52 | 1797cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 37.2km/l | 3,666,600円 |
A![]() |
DLA-ZVW52 | 1797cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 37.2km/l | 3,807,000円 |
Aレザーパッケージ![]() |
DLA-ZVW52 | 1797cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 37.2km/l | 4,066,200円 |
Aプレミアム![]() |
DLA-ZVW52 | 1797cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 4名 | 37.2km/l | 4,222,800円 |
総合評価
4.2(19件)
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【このクルマの良い点】
国内はもちろん、海外でも絶大なる人気を集めるトヨタのエコカー・プリウスから、2017年にリリースされたPHVモデルがリリースされました。
大容量のリチウムイオン電池を搭載することにより、走行距離と走行時速が格段に...
参考になった人 190 人
投稿日: 2022年09月23日
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【このクルマの良い点】
何と言っても経済的。近所の街乗りならEVだけですむ。遠乗り時もHV走行で充電の心配をしなくて良い。
【総合評価】
大排気量車・輸入車等色々所有してきたが、私的には現時点ではPHVが最良の相棒だと思っています...
参考になった人 11 人
投稿日: 2022年01月21日
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【所有期間や運転回数】
初代のプリウスPHVに乗っていましたが、2代目プリウスPHV(中古車)を購入し、乗り始めて2日目です。通勤に使用するので、毎日使用します。
【このクルマの良い点】
1.モーターとエンジンの2機能搭載、2.静...
参考になった人 30 人
投稿日: 2021年02月14日
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【所有期間または運転回数】
現状 二日
【総合評価】
90点
【良い点】
電費が良く 1回の充電で走れる距離が今まで乗っていたアウトランダーより長い
燃費もよく アウトランダーより小さいので小回りが利く。
高速の直進性...
参考になった人 4 人
投稿日: 2021年02月08日
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【所有期間や運転回数】
一年
【このクルマの良い点】
燃費がいい、装備が充実している
オートクルーズが便利
【このクルマの気になる点】
大型ナビがいらない
エアコン等の操作ボタンがナビと連動している為、非常に使いづらい...
参考になった人 1 人
投稿日: 2020年08月20日
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