プリウス(トヨタ)の口コミ・評価：プリウス神話の本音…。（2014年08月）

トヨタプリウス【プリウス神話の本音…。】のレビューをご紹介

トヨタ　プリウス[2014年08月]

投稿者評価

平均

プリウス神話の本音…。投稿日：2015年09月08日※レビューの内容は投稿時のデータです。

2.9

【所有期間または運転回数】　２０１４年１１月～　市街地含む長距離まで、ほぼ毎日。

【総合評価】燃費など、廉価版と上級グレードで性能が変わらないなら低グレードで決まり。

以前１０系も所有していた。一度リーフを購入したが、航続距離の詐欺で一か月で日産につき返して、スタイルが好きだった進化した３０に期待し、購入したが正直ガッカリだった。

上級グレードでも電動シートは運転席のみ、室内のカーペットは同等、価格の差がグレードに反映していない。リヤシートはリクライニングもない。荷室はシートを倒せばそりなりだか、開口部が狭く、床からゲートまでの高さも不足しているように感じる。

価格を考えたら、ハイブリッドって言うだけでカローラの延長。　私の場合、ほぼ高速使用のため、常時エンジンが回りっぱなしなので、ハイブリッドのありがたみも感じられない。エアコン使用で常時１５～１７キロ。最高でも２１キロ。すでに新車から３８０００キロを走っているから、普通に使用したらこれが本当の性能だと思う。

【良い点】排気量の割には良く走る。
私の場合、スタイルのみ。高級車と並んでも引け目を感じないエコ主張。
不満に思う部分は部品が多く販売されているので、ちょこちょこドレスアップして対応できる。
現在は純正ホイールを同色にペイントして使用。

【悪い点】　ボディ剛性の低さが特に気になる。走行性能は特に酷い、そこそこの速度が出るのだが、高速でのタイトコーナーは車体がバタつきっぱなし。ドアの開閉時の音もカローラバンのそれ。
ドレスアップに１９インチを装着したらロードノイズがウルサイ。これは豪雨の時も同じ。塗装も薄く、ドアエッジを壁などにぶつけたら即、ハゲる。
左斜め後方の死角が多い。振り返る位じゃないと併走する車が見えない事が多く、何度もヒヤっとした。
フロントウィンドウの傾斜がきつく、大雨の夜の繁華街は反射しまくりで視界が悪く走りずらい。
バッテリーがあがったら、助ける事はできるが、助けてもらえない。