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投稿者評価
平均
【総合評価】
トータルバランスに優れた、快適な車です。
Powerモードで、モーターアシストしながらの加速は快感!
燃費気にせず、アクセル踏める。
【良い点】
モーターからエンジンの切り替えの変速ショックは
素晴らしい!アイドリングストップからモーター走行からエンジン走行
が長距離を楽にしてくれる。
試乗を3回以上して、今乗っている車と比べると
凄さに気がつく。
VSCは、高速スピードで作動しました。
下り100km/hでコーナー進入して、65タイヤの偏平を使い切った辺りで急に流れた瞬間に作動し、ハンドリングとタイヤ回転数を制御しました。
ノーマルタイヤでの、雪道はVSCの解除スイッチが欲しくなる。
ボンネット、リヤハッチ、足廻り部品はアルミ素材はこの価格では
少ない。
【悪い点】
ダウンホースが、燃費向上の為に押さえが少なく、160km/h以上の高速スピードになるとフロントが浮き接地間が無く、横風にも流される。
向かい風の、高速走行は難しい。
空力特性に、優れたデザインの為に板金屋泣かせである。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.3 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
新型プリウスを最近見かけるようになりパッと見、どこの車と思うほどトヨタらしくないデザインで冒険した感じはグー。エクステリアデザインの反省がよく現れたデザインも賛否両論意見もあるが売れればそれでよし。フロントライトが...
投稿日: 2023年06月03日
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【このクルマの良い点】
プリウスのフロント一文字に角がありプリウスデザインの捨て身戦略?テール一文字は普通していてプリウスらしい。最小回転半径は小回りがきき運転しやすい。前モデルよりかなり冒険した感じ。
【総合評価】
プリウスのエ...
投稿日: 2023年06月11日
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【このクルマの良い点】
小回りがきき運転しやすい。内装も本革、サンルーフまで付いており良い。
【総合評価】
素晴らしい
投稿日: 2024年02月25日
プリウス(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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350.6
169.2
65
45.2
65