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投稿者評価
平均
【総合評価】
トータルバランスに優れた、快適な車です。
Powerモードで、モーターアシストしながらの加速は快感!
燃費気にせず、アクセル踏める。
【良い点】
モーターからエンジンの切り替えの変速ショックは
素晴らしい!アイドリングストップからモーター走行からエンジン走行
が長距離を楽にしてくれる。
試乗を3回以上して、今乗っている車と比べると
凄さに気がつく。
VSCは、高速スピードで作動しました。
下り100km/hでコーナー進入して、65タイヤの偏平を使い切った辺りで急に流れた瞬間に作動し、ハンドリングとタイヤ回転数を制御しました。
ノーマルタイヤでの、雪道はVSCの解除スイッチが欲しくなる。
ボンネット、リヤハッチ、足廻り部品はアルミ素材はこの価格では
少ない。
【悪い点】
ダウンホースが、燃費向上の為に押さえが少なく、160km/h以上の高速スピードになるとフロントが浮き接地間が無く、横風にも流される。
向かい風の、高速走行は難しい。
空力特性に、優れたデザインの為に板金屋泣かせである。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.3 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
燃費が良い
【総合評価】
コストパフォーマンスが良くおすすめです。
投稿日: 2026年01月21日
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【このクルマの良い点】
もらい事故で修理期間の約1か月半、レンタカーとして使用。
過走行車故か、巷間いわれるほどの加速力はなく、燃費も街乗り16〜18kmほどで、走行に関しては良い点がなかった。
外見も初代に比べればマシという程度で、...
投稿日: 2025年09月28日
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【このクルマの良い点】
デザインが先代より一気に先進的になった。
内装もともに、質が上がった感じがする。
運転姿勢はやや寝そべった形になると思う。そのため長距離には向いている?
燃費は25くらい?
ボンネットはやはり軽く、開けやす...
投稿日: 2025年09月24日
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341.9
173
65.4
50.2
54