4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ピクシスエポック Ｌ３５０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- Ｌ３５０系（2017年5月〜[販売中]）の価格相場
ピクシスエポック Ｌ３５０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 292台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 37 | 42 | 23 | 54 | 25 | 38 | 10 | 13 | 4 | |
| 200万円以上 | 0 |
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|
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|
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|
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|
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| 190万円台 | 0 |
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|
|
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|
|
|
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|
| 180万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
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|
| 170万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
|
| 150万円台 | 1 |
|
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|
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|
|
|
|
1 |
| 140万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
| 130万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
2 |
1 |
| 120万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
2 |
5 |
1 |
| 110万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
8 |
2 |
1 |
1 |
| 100万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
8 |
3 |
|
1 |
|
| 90万円台 | 31 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
10 |
3 |
8 |
3 |
3 |
|
| 80万円台 | 38 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
2 |
4 |
9 |
4 |
10 |
2 |
|
|
| 70万円台 | 51 |
|
|
|
|
|
9 |
7 |
8 |
5 |
13 |
9 |
|
|
|
|
| 60万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
10 |
8 |
9 |
3 |
10 |
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
9 |
9 |
10 |
5 |
7 |
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 28 |
|
|
|
|
|
7 |
6 |
7 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
6 |
1 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 3 |
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|
3 |
|
|
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|
|
| 10万円台 | 0 |
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|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
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|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 292台 |
6 | 10 | 14 | 10 | 16 | 55 | 50 | 30 | 35 | 30 | 24 | 2 | 7 | 3 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
|
| 150万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 3 |
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 6 |
|
|
2 |
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 13 |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 13 |
2 |
1 |
1 |
|
1 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 13 |
|
2 |
|
1 |
1 |
1 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 31 |
1 |
2 |
3 |
|
6 |
8 |
8 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 80万円台 | 38 |
|
|
1 |
2 |
3 |
10 |
8 |
8 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 70万円台 | 51 |
1 |
|
4 |
2 |
|
9 |
11 |
10 |
8 |
|
6 |
|
|
|
| 60万円台 | 40 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
7 |
6 |
4 |
9 |
7 |
3 |
|
|
|
| 50万円台 | 40 |
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
3 |
5 |
13 |
10 |
1 |
|
|
| 40万円台 | 28 |
|
|
|
|
2 |
4 |
1 |
3 |
6 |
7 |
3 |
|
2 |
|
| 30万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
2 |
1 |
1 |
4 |
1 |
| 20万円台 | 3 |
|
|
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1 |
2 |
| 10万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 292台 |
6 | 10 | 14 | 10 | 16 | 55 | 50 | 30 | 35 | 30 | 24 | 2 | 7 | 3 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 4 |
2 |
1 |
1 |
|
|
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| 2025(令和7)年 | 13 |
3 |
5 |
3 |
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2 |
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| 2024(令和6)年 | 10 |
|
1 |
2 |
2 |
1 |
|
3 |
1 |
|
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| 2023(令和5)年 | 38 |
|
|
2 |
2 |
6 |
11 |
11 |
1 |
4 |
|
1 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 25 |
|
2 |
1 |
3 |
1 |
4 |
7 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 54 |
|
1 |
2 |
1 |
3 |
13 |
10 |
12 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 23 |
|
|
2 |
1 |
1 |
1 |
4 |
2 |
2 |
3 |
4 |
|
2 |
1 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 42 |
|
|
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|
1 |
9 |
5 |
3 |
7 |
10 |
5 |
1 |
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 37 |
1 |
|
|
1 |
3 |
10 |
5 |
2 |
4 |
5 |
6 |
|
|
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| 2017(平成29)年 | 46 |
|
|
1 |
|
|
5 |
5 |
4 |
11 |
6 |
7 |
1 |
4 |
2 |
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｂ | 5BA-LA350A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 84.2万円 | 63.6万円 〜 64.9万円 |
| Ｂ | 5BA-LA350A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 85.8万円 | 65.8万円 〜 69.7万円 |
| Ｂ | 5BA-LA350A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 86万円 | 72.5万円 〜 85.2万円 |
| Ｂ | 5BA-LA360A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 97.2万円 | 71.5万円 〜 74.2万円 |
| Ｂ | 5BA-LA360A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 99万円 | 76万円 〜 77.7万円 |
| Ｂ | 5BA-LA360A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 99.2万円 | 79万円 〜 95.1万円 |
| Ｂ | DBA-LA350A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 84.2万円 | 57.8万円 〜 61.2万円 |
| Ｂ | DBA-LA360A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 97.2万円 | 65.8万円 〜 69.3万円 |
| Ｂ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 90.7万円 | 68.5万円 〜 69.9万円 |
| Ｂ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 92.4万円 | 70.8万円 〜 73.1万円 |
| Ｂ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 92.6万円 | 74.7万円 〜 88.8万円 |
| Ｂ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2024年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 99.2万円 | 90.3万円 〜 94.7万円 |
| Ｂ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 103.6万円 | 74.6万円 〜 76.6万円 |
| Ｂ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 105.6万円 | 78.1万円 〜 81.3万円 |
| Ｂ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 105.8万円 | 83.5万円 〜 100.1万円 |
| Ｂ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2024年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 111.8万円 | 101.4万円 〜 106.1万円 |
| Ｂ ＳＡIII | DBA-LA350A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 90.7万円 | 62.9万円 〜 66.3万円 |
| Ｂ ＳＡIII | DBA-LA360A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 103.6万円 | 68.8万円 〜 72.2万円 |
| Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 120.9万円 | 79.7万円 〜 81.2万円 |
| Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 123.2万円 | 82万円 〜 85.1万円 |
| Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2020年1月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 123.2万円 | 85.7万円 |
| Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 123.2万円 | 87.6万円 〜 107.4万円 |
| Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2024年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132万円 | 108.3万円 〜 114万円 |
| Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 133.9万円 | 85.7万円 〜 87.6万円 |
| Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 136.4万円 | 88.8万円 〜 92.3万円 |
| Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2020年1月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 136.4万円 | 92.8万円 |
| Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 136.4万円 | 95万円 〜 109.5万円 |
| Ｇ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2024年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.6万円 | 111.1万円 〜 115.5万円 |
| Ｇ ＳＡIII | DBA-LA350A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 120.9万円 | 74.7万円 〜 77.7万円 |
| Ｇ ＳＡIII | DBA-LA360A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 133.9万円 | 82.1万円 〜 84.2万円 |
| Ｌ | 5BA-LA350A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 87.4万円 | 64.1万円 〜 66.1万円 |
| Ｌ | 5BA-LA350A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 89.1万円 | 67.4万円 〜 70.5万円 |
| Ｌ | 5BA-LA350A | 2020年1月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 89.1万円 | 71万円 |
| Ｌ | 5BA-LA350A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 89.3万円 | 72.9万円 〜 88.1万円 |
| Ｌ | 5BA-LA350A | 2026年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 109.6万円 | - |
| Ｌ | 5BA-LA360A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 100.4万円 | 72.2万円 〜 74.9万円 |
| Ｌ | 5BA-LA360A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 102.3万円 | 76.6万円 〜 78.8万円 |
| Ｌ | 5BA-LA360A | 2020年1月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 102.3万円 | 79.3万円 |
| Ｌ | 5BA-LA360A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 102.5万円 | 80.7万円 〜 98.8万円 |
| Ｌ | 5BA-LA360A | 2026年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 122.3万円 | - |
| Ｌ | DBA-LA350A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 87.4万円 | 58.4万円 〜 61.8万円 |
| Ｌ | DBA-LA360A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 100.4万円 | 66.5万円 〜 69.9万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 93.9万円 | 69.4万円 〜 70.8万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 95.7万円 | 71.8万円 〜 74.6万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2020年1月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 95.7万円 | 75.1万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 95.9万円 | 76.9万円 〜 94.7万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2024年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 102.5万円 | 96.9万円 〜 100.8万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 106.9万円 | 76.4万円 〜 78.4万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 108.9万円 | 79.7万円 〜 82.4万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2020年1月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 108.9万円 | 82.8万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 109.1万円 | 84.6万円 〜 102.3万円 |
| Ｌ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2024年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 115.1万円 | 103.2万円 〜 108.4万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA350A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 93.9万円 | 63.7万円 〜 67.1万円 |
| Ｌ ＳＡIII | DBA-LA360A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 106.9万円 | 70.7万円 〜 74.1万円 |
| Ｘ | 5BA-LA350A | 2026年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 125.6万円 | - |
| Ｘ | 5BA-LA360A | 2026年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 138.2万円 | - |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 108万円 | 72.9万円 〜 75.9万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 110万円 | 77.8万円 〜 80.6万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2020年1月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 110万円 | 81.2万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 110.2万円 | 82.9万円 〜 101.4万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA350A | 2024年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 117.9万円 | 102.6万円 〜 107.6万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 120.9万円 | 77.7万円 〜 79.7万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 123.2万円 | 81万円 〜 84.1万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2020年1月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 123.2万円 | 84.6万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2020年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 123.4万円 | 86.5万円 〜 103.6万円 |
| Ｘ ＳＡIII | 5BA-LA360A | 2024年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 130.5万円 | 104.5万円 〜 110.2万円 |
| Ｘ ＳＡIII | DBA-LA350A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 108万円 | 67.2万円 〜 70.6万円 |
| Ｘ ＳＡIII | DBA-LA360A | 2017年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 120.9万円 | 72.1万円 〜 75.5万円 |
| Ｘ リミテッド | 5BA-LA350A | 2026年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.7万円 | - |
| Ｘ リミテッド | 5BA-LA360A | 2026年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.3万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ピクシスエポック Ｌ３５０系（トヨタ）の情報
歴代モデル一覧
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- 最新
- 2014年07月
トヨタ ピクシスエポックとよく比較される車種
新着中古車両
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トヨタ ピクシスエポック Ｘ ＳＡＩＩＩ ブレーキサポート Ｂカメ ＬＥＤヘッド ナビ キーレス パワーウィンドウ 記録簿 横滑り防止装置 ｉ−ｓｔｏｐ エアコン ＥＴＣ パワーステアリング エアバッグ Ｗエアバッグ メモリナビ ＡＢＳ 群馬トヨタ自動車株式会社 Ｕ−Ｐａｒｋオートモール渋川店- 車両価格
- 98.8万円
- 支払総額
- 104.7万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 2.4万 km
群馬トヨタ自動車株式会社 Ｕ−Ｐａｒｋオートモール渋川店 -
トヨタ ピクシスエポック Ｇ ＳＡＩＩＩ 軽減ブレーキ ＬＥＤ スマートキー＆プッシュスタート イモビライザー 横滑り防止 オートエアコン ドラレコ付き アルミ エアバック キーフリー ＡＢＳ パワーステアリング パワーウィンドウ トヨタカローラネッツ岐阜（株）Ｕ−Ｃａｒ大垣北店- 車両価格
- 99.8万円
- 支払総額
- 107.3万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 1.1万 km
トヨタカローラネッツ岐阜（株）Ｕ−Ｃａｒ大垣北店 -
トヨタ ピクシスエポック Ｘ ＳＡＩＩＩ 盗難防止装置 Ｂカメ 衝突被害軽減ブレーキ ＬＥＤヘッド キーレスキー 横滑り防止装置 ナビ 記録簿 ｉ−ｓｔｏｐ ＥＴＣ デュアルエアバッグ エアコン エアバック パワーステアリング ＡＢＳ 群馬トヨタ自動車株式会社 Ｕ−Ｐａｒｋ高崎島野店- 車両価格
- 102.8万円
- 支払総額
- 108.7万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 2.6万 km
群馬トヨタ自動車株式会社 Ｕ−Ｐａｒｋ高崎島野店 -
トヨタ ピクシスエポック Ｇ ＳＡＩＩＩ 禁煙車 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 ＬＥＤヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー ネッツトヨタ中部 Ｕ−Ｃａｒ日進中央- 車両価格
- 84万円
- 支払総額
- 92.2万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 2.4万 km
ネッツトヨタ中部 Ｕ−Ｃａｒ日進中央 -
トヨタ ピクシスエポック Ｇ ＳＡ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ ＥＴＣ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 ＤＶＤ再生 スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー ネッツトヨタ中部 Ｕ−Ｃａｒ春日井- 車両価格
- 39万円
- 支払総額
- 47.2万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 7.6万 km
ネッツトヨタ中部 Ｕ−Ｃａｒ春日井
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3.9
【このクルマの良い点】
中古で軽コレクトで購入させてもらいました。
乗り心地もよさそうです。
【総合評価】
担当さ...
- トヨタ /ピクシスエポック
投稿日： 2024年01月31日
小回りが利くので街中での買い物に便利＆燃費もよく通勤にも最適
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3.3
【このクルマの良い点】
社用車のミライースが乗りやすかったので、トヨタのＯＭＥ ピクシス エポックに興味が湧き、通勤用として...
- トヨタ /ピクシスエポック
投稿日： 2023年08月31日
ピクシスエポックの中古車に関する記事
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