パッソ 30系(トヨタ)の情報

パッソ(トヨタ・30系・2010年2月〜2016年4月)の価格相場

購入価格

新車価格帯

100~165万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

3.3〜115万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

3.3万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

6.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

パッソ 30系(トヨタ )の相場表

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%未満
 なし
 行・列の合計

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
年式走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

607台

0 2 2 0 4 20 49 39 72 171 133 48 61 6
2026(令和8)年 以上 0













2025(令和7)年 0













2024(令和6)年 0













2023(令和5)年 0













2022(令和4)年 0













2021(令和3)年 0













2020(令和2)年 0













2019(平成31・令和1)年 0













2018(平成30)年 0













2017(平成29)年 0













2016(平成28)年 31



1
2
4
2
4
6
6
3
3

2015(平成27)年 153

1

1
7
20
8
20
40
30
16
9
1
2014(平成26)年 97
1



4
2
12
14
35
18
3
7
1
2013(平成25)年 109

1

1
1
9
3
14
27
29
8
14
2
2012(平成24)年 未満 217
1


1
6
14
14
20
63
50
18
28
2

グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)
排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
1.0X Lパッケージ・キリリ DBA-KGC30 2015年4月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 134万円 51.8万円

56.7万円
1.0X Lパッケージ・キリリ DBA-KGC35 2015年4月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 148万円 57.2万円

62万円
50周年記念特別仕様車 プラスハナ アプリコットコレクション DBA-KGC30 2011年6月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 133.5万円 46.3万円

50.5万円
50周年記念特別仕様車 プラスハナ アプリコットコレクション DBA-KGC35 2011年6月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 150.3万円 65.2万円

69.4万円
DBA-NGC30 2010年2月 1300cc CVT(無段変速車) FF 5 132.5万円 32.9万円

40.6万円
DBA-NGC30 2012年6月 1300cc CVT(無段変速車) FF 5 133.5万円 42.5万円

48.6万円
DBA-NGC30 2014年4月 1300cc CVT(無段変速車) FF 5 147.1万円 50.6万円

60.1万円
DBA-KGC30 2010年2月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 109万円 24.5万円

29.3万円
DBA-KGC30 2012年6月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 110.5万円 30.9万円

38.6万円
DBA-KGC30 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 125.7万円 40.5万円

50.1万円
DBA-KGC35 2010年2月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 125.8万円 38.8万円

46.4万円
DBA-KGC35 2012年6月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 127.3万円 48.3万円

56.1万円
DBA-KGC35 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 139.8万円 58.1万円

67.6万円
X Gパッケージ DBA-KGC30 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 135.6万円 46.5万円

56.3万円
X Gパッケージ DBA-KGC35 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 149.7万円 51.5万円

61.4万円
X Lパッケージ DBA-KGC30 2010年2月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 120万円 25.9万円

30.4万円
X Lパッケージ DBA-KGC30 2012年6月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 121.5万円 32.1万円

40.4万円
X Lパッケージ DBA-KGC30 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 129.3万円 42.3万円

51.8万円
X Lパッケージ DBA-KGC35 2010年2月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 136.8万円 29.9万円

35.9万円
X Lパッケージ DBA-KGC35 2012年6月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 138.3万円 37.9万円

46.6万円
X Lパッケージ DBA-KGC35 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 143.3万円 48.5万円

58.1万円
X Vパッケージ DBA-KGC30 2010年2月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 100万円 18万円

24.1万円
X Vパッケージ DBA-KGC30 2012年6月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 102万円 26万円

34.1万円
X Vパッケージ DBA-KGC30 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 109.8万円 36万円

45.5万円
X クツロギ DBA-KGC30 2012年6月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 115万円 34.9万円

44.7万円
X クツロギ DBA-KGC35 2012年6月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 131.8万円 56.3万円

64.7万円
X ユルリ DBA-KGC30 2010年9月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 113万円 26.8万円

33.6万円
X ユルリ DBA-KGC35 2010年9月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 129.8万円 45.1万円

54.7万円
プラスハナ DBA-KGC30 2010年2月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 129.5万円 37.3万円
プラスハナ DBA-KGC30 2010年9月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 129.5万円 37.9万円

45.6万円
プラスハナ DBA-KGC30 2012年6月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 131万円 47.5万円

54.7万円
プラスハナ DBA-KGC30 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 144.4万円 56.7万円

66.2万円
プラスハナ DBA-KGC35 2010年2月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 146.3万円 55.4万円

62.7万円
プラスハナ DBA-KGC35 2012年6月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 147.8万円 64.6万円

71.7万円
プラスハナ DBA-KGC35 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 159.5万円 73.7万円

83.2万円
プラスハナ DBA-NGC30 2010年2月 1300cc CVT(無段変速車) FF 5 147万円 43.9万円

51.3万円
プラスハナ DBA-NGC30 2012年6月 1300cc CVT(無段変速車) FF 5 148万円 53.2万円

59.3万円
プラスハナ DBA-NGC30 2014年4月 1300cc CVT(無段変速車) FF 5 160.5万円 61.3万円

70.7万円
プラスハナ Cパッケージ DBA-KGC30 2010年2月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 118.5万円 35.2万円
プラスハナ Cパッケージ DBA-KGC30 2010年9月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 118.5万円 35.6万円

43.2万円
プラスハナ Cパッケージ DBA-KGC30 2012年6月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 120万円 45.1万円

51.4万円
プラスハナ Cパッケージ DBA-KGC30 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 135.5万円 53.3万円

62.8万円
プラスハナ Gパッケージ DBA-KGC30 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) FF 5 150.1万円 62万円

71.8万円
プラスハナ Gパッケージ DBA-KGC35 2014年4月 1000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5 165.2万円 78.3万円

87.6万円

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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カワイイ外観で走行性能も十分

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【このクルマの良い点】
福祉車両を中古で購入しました。以前は軽自動車に乗っていたのですが、やはり全幅の広さのおかげが安定性が...

  • トヨタ /パッソ

投稿日: 2025年05月29日

軽自動車しか乗ったことのない人は一度乗ることをお勧めします。

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【このクルマの良い点】
車庫入れが本当に楽

【総合評価】
全体良いが音が少しうるさい。トヨタ車と考えると安っぽい感が...

  • トヨタ /パッソ

投稿日: 2024年03月05日

コスパがいい車

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【このクルマの良い点】
見た目も丸い感じで可愛く、コンパクトなのに中も広いのが良い。前の車は天井に頭が当たったがこの車は天井...

  • トヨタ /パッソ

投稿日: 2024年01月20日

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