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投稿者評価
平均
【総合評価】
装備や内装は同時期に発売されていたセリカなどとほとんど変わらないです。先代MR2とはキャラが大分違う、というより単純に全体の性能が良くなって乗りやすくなったスポーティーカーです。よくコーナーで限界を超えたらとか、リアエンジンだからとか、重量配分がとかいう人も居ますけど、一般道や高速道路で普通に走る分にはそれらの事は特に影響ないです。いたって普通のスポーティーカーでした。
【良い点】
運転しやすいです。パワーもそこそこ、サイズも小さく軽い、小回りも良いので女性も安心して乗れます。乗り心地はこのクラスの車としては普通だと思います。
【悪い点】
ミッドシップリアエンジン、重量配分、スポーツカー、限界性能といった言葉に反応する人には賛否両論出てしまうだろうなと思います。そんな些細なことを気にしなければとても楽しく乗れるいいクルマですよ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 3.9 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
型式SW20はMR2の2代目となる車で、日本初のミッドシップカーとして1980・1990年代に走り屋の間で人気の高い車でした。
この車のいいところは、ミッドシップでエンジンのパワーがあることです。2000ccのエ...
投稿日: 2022年05月17日
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【このクルマの良い点】
目を奪われるボディデザイン
【総合評価】
1996年、学生の頃に1型G−limitedに乗っていました。
で、最近また乗りたくなってフルノーマル4型G−limited購入。
最新の車に比べ性能的に劣りま...
投稿日: 2021年12月24日
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【所有期間や運転回数】
2021年4月に購入。1989年からの目標でした。子育てが終わり、自由に使えるお金ができたので購入。しかし新車時の価格とほぼ同じという高騰ぶりに参りましたw
【このクルマの良い点】
何と言ってもデザインとミ...
投稿日: 2021年08月20日
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