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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
目を奪われるボディデザイン
【総合評価】
1996年、学生の頃に1型G−limitedに乗っていました。
で、最近また乗りたくなってフルノーマル4型G−limited購入。
最新の車に比べ性能的に劣りますが、運転したらわかるよこの楽しさ。最高です。
GT−Sと迷いましたがもう目を三角に吊り上げて爆走することもないし、ターボモデル
ほどには故障リスクに怯えることもないであろうということでNAモデルにしました。
壊れても部品出ないかもしれないしね。
燃費はオッサン走りでハイオク11キロ。合格。
巷で走っている個体が少ない=事故が少ないため、保険も安いクラス分け。
リーズナブルにネオクラを楽しめます。
最近ハイト系の車が多いので、夜間の信号待ちは目つぶし光線地獄覚悟が必要です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 3.9 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】
総合的には好き!とてもいい!
【良い点】
乗り心地がとてもいい!
【悪い点】
もっとデザインを工夫して欲しい!
投稿日: 2012年12月13日
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【総合評価】
彼女と乗るには最適!
【良い点】
狭い室内が、戦闘モードを高めます!リアからのエンジン音は最高!
シフトの短さもスポーツ感たっぷり!
【悪い点】
Tバールーフはボディー硬性が低い為、段差を走ると雨漏...
投稿日: 2011年10月29日
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【総合評価】
完全に趣味の車です。しかし、乗員数や、スペース関係以外は
意外と普通の部分が多いです。
【良い点】
意外と燃費が良い。町中で9位、高速なら13位行くんじゃ無かろうか・・・この時代のターボ車の割には良いと思...
投稿日: 2012年05月17日
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【総合評価】
実用性は乏しいですが、独身の人、セカンドカーとして使う人にはオススメです。これ程、スタイルがよく、スポーツドライブを意識させる車は少ないと思います。
【良い点】
運転席の後方から聞こえるエンジン音が心を躍らせる。私...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
使いやすい
【良い点】
乗りやすい使いやすい
【悪い点】
無いよ
投稿日: 2012年10月06日
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【総合評価】
趣味の車です
【良い点】
とにかく格好いい、初めて街中で見たときに友達全員で勝手に記念撮影したくらいです
走りはピュアスポーツカーには劣るかもしれないけど充分に堪能できる
エンジン音も意外と静か
燃費もスポーツ...
投稿日: 2012年02月14日
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