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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
現在のランクル80は所有年数2年です。
運転回数は月に10回程です。
【総合評価】
私の所有しているランクル80は1ナンバー登録です。3ナンバー登録ですと通常88000円の自動車税がかかりますが、1ナンバー登録は自動車税は17600円、車検は1年に1回になりますが修理箇所がなければ60000円ほどで済みます。仮に2000ccの車を所有したとして、年間の自動車税が39500円、ユーザー車検ベースとしての考えですが2年に1回の車検を半額として50000円くらいになると思われますが、ほとんど値差がありません。ちなみに私はガソリンスタンドのユーザー車検で通しておりますし、ディーラーでも見積もりが取れますので、重宝しております。
【良い点】
なんと言いましても、所有していることの満足感ではないでしょうか。トラックシャーシを使用した最後のランクルですし。
見た目は大きいのですが、信じられない程、運転しやすいことです。
【悪い点】
特にありません。
強いて言うのであれば、1ナンバー登録により3列目のシートがないこと、2列目のシートがリクライニングできないことくらいです。
燃費が悪いことを皆様よくおっしゃっていますが、私が街中運転よりも長距離運転が多いからかもしれませんが、6.5kmくらいは普通に走りますし、最高では7.8km出しました。
もちろん、最近のハイブリッド車の様にはいきませんが、4500ccのエンジンに4速オートマのミッションですし、平成5年式ですから十分に満足のいくものと考えております。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.2 | 4.2 |
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【総合評価】
古い車だけど、故障もなく丈夫な車だ。
乗ってて楽しい
大事に乗っていきたい
【良い点】
悪路などの走行性能が良い
【悪い点】
駐車に苦労する
投稿日: 2013年05月10日
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【総合評価】4L以上のディーゼルエンジンはパワーと安定性が抜群。スタイリングもよく今でも古さを感じず存在感も有る。
【良い点】山道などのワインディングロード(登り坂)で実力が分かる。エンジンを始動した時の音が勇ましい。車体の大きさ...
投稿日: 2013年05月29日
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【総合評価】
ワンオーナーで大きく故障することもなく乗れてます。もちろん現役。
【良い点】
頑丈で多少ぶつけても傷が少ない。
【悪い点】
古いせいか燃費があまり良くない。L/8くらいです。
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
ディーゼル車に乗っていましたが、振動等が大きかったり、アクセルが重かったり乗り難かったなぁ
【良い点】
海や山などアウトドアにはもってこい
【悪い点】
色々ありすぎて書ききれません。
投稿日: 2011年10月21日
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【総合評価】
【良い点】
前後デフロック付き、純正電動ウィンチ付き
【悪い点】
燃費と加速
投稿日: 2012年08月04日
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【総合評価】
走行性、遊び心、共に最高の一台です
【良い点】
ディーゼルターボが最高に力強く感じます。
存在感もたっぷり
【悪い点】
年式と関係なく金額が高い
ディーゼル規制により練れない地域がほとんどです
投稿日: 2011年10月20日
ランドクルーザー80(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ランドクルーザー80(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
353.1