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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
現在のランクル80は所有年数2年です。
運転回数は月に10回程です。
【総合評価】
私の所有しているランクル80は1ナンバー登録です。3ナンバー登録ですと通常88000円の自動車税がかかりますが、1ナンバー登録は自動車税は17600円、車検は1年に1回になりますが修理箇所がなければ60000円ほどで済みます。仮に2000ccの車を所有したとして、年間の自動車税が39500円、ユーザー車検ベースとしての考えですが2年に1回の車検を半額として50000円くらいになると思われますが、ほとんど値差がありません。ちなみに私はガソリンスタンドのユーザー車検で通しておりますし、ディーラーでも見積もりが取れますので、重宝しております。
【良い点】
なんと言いましても、所有していることの満足感ではないでしょうか。トラックシャーシを使用した最後のランクルですし。
見た目は大きいのですが、信じられない程、運転しやすいことです。
【悪い点】
特にありません。
強いて言うのであれば、1ナンバー登録により3列目のシートがないこと、2列目のシートがリクライニングできないことくらいです。
燃費が悪いことを皆様よくおっしゃっていますが、私が街中運転よりも長距離運転が多いからかもしれませんが、6.5kmくらいは普通に走りますし、最高では7.8km出しました。
もちろん、最近のハイブリッド車の様にはいきませんが、4500ccのエンジンに4速オートマのミッションですし、平成5年式ですから十分に満足のいくものと考えております。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.2 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
10年
【総合評価】
一度80に乗ったら他の車に乗れない。
日本車、外車多数乗り継いできたが、ランクル80は、トヨタ史上最高傑作と言っても過言ではない。
多数の80が輸出されてしまい、玉数が減少。
...
投稿日: 2015年08月10日
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【総合評価】
大きくてずっしりとして落ち着いて運転ができる
【良い点】
車体がでかいので、安全運転に努める
【悪い点】
走る車ではないので、あわてて走らない 戦車と思って運転すべし 事故をすれば相手の被害が大変
投稿日: 2012年03月17日
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【総合評価】
【良い点】
前後デフロック付き、純正電動ウィンチ付き
【悪い点】
燃費と加速
投稿日: 2012年08月04日
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【総合評価】
ディーゼル車に乗っていましたが、振動等が大きかったり、アクセルが重かったり乗り難かったなぁ
【良い点】
海や山などアウトドアにはもってこい
【悪い点】
色々ありすぎて書ききれません。
投稿日: 2011年10月21日
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【総合評価】
最高だしまだまだ乗りたい
【良い点】
かっこいい男らしい女の子受けがいいもてる女の子たくさんのれる
【悪い点】
ないでもまあ強いていえば燃費が悪い
投稿日: 2012年03月13日
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【総合評価】4L以上のディーゼルエンジンはパワーと安定性が抜群。スタイリングもよく今でも古さを感じず存在感も有る。
【良い点】山道などのワインディングロード(登り坂)で実力が分かる。エンジンを始動した時の音が勇ましい。車体の大きさ...
投稿日: 2013年05月29日
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