6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ｉＱ １０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- ｉＱ（トヨタ）１０系2008年11月発売モデル
- １０系（2008年11月〜2016年3月）の価格相場
ｉＱ １０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 252台 |
213 | 18 | 16 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 6 |
6 |
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| 190万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
| 120万円台 | 7 |
3 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 6 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 100万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 5 |
3 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 80万円台 | 11 |
6 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 20 |
16 |
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 60万円台 | 14 |
10 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 29 |
20 |
5 |
4 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 47 |
41 |
5 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 53 |
51 |
2 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 36 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 8 |
8 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 252台 |
2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 8 | 7 | 18 | 27 | 62 | 61 | 14 | 44 | 7 | |
| 200万円以上 | 6 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
1 |
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 120万円台 | 7 |
|
1 |
|
|
|
2 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
3 |
1 |
|
1 |
|
| 100万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
| 90万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
|
|
|
| 80万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
4 |
3 |
|
|
|
| 70万円台 | 20 |
1 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
2 |
5 |
5 |
|
2 |
|
| 60万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
5 |
5 |
|
2 |
1 |
| 50万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
6 |
5 |
5 |
1 |
6 |
1 |
| 40万円台 | 47 |
1 |
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
7 |
8 |
13 |
3 |
7 |
|
| 30万円台 | 53 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
3 |
15 |
16 |
2 |
11 |
2 |
| 20万円台 | 36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
9 |
6 |
7 |
10 |
1 |
| 10万円台 | 8 |
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
3 |
1 |
| 10万円未満 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 252台 |
2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 8 | 7 | 18 | 27 | 62 | 61 | 14 | 44 | 7 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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|
|
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| 2016(平成28)年 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
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|
| 2015(平成27)年 | 4 |
|
|
|
|
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|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
5 |
4 |
|
|
1 |
| 2013(平成25)年 | 18 |
|
|
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|
1 |
2 |
1 |
1 |
5 |
2 |
|
5 |
1 |
| 2012(平成24)年 未満 | 213 |
2 |
1 |
|
1 |
|
5 |
5 |
14 |
22 |
52 |
54 |
14 |
38 |
5 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １００Ｇ | DBA-KGJ10 | 2008年11月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 150万円 | 20.1万円 〜 22.9万円 |
| １００Ｇ | DBA-KGJ10 | 2009年2月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 150万円 | 23.4万円 |
| １００Ｇ | DBA-KGJ10 | 2009年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 150万円 | 25.1万円 〜 29.6万円 |
| １００Ｇ | DBA-KGJ10 | 2010年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 150万円 | 30.5万円 |
| １００Ｇ | DBA-KGJ10 | 2010年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 150万円 | 33.4万円 〜 41.9万円 |
| １００Ｇ | DBA-KGJ10 | 2012年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 150万円 | 44.3万円 〜 48.3万円 |
| １００Ｇ | DBA-KGJ10 | 2013年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 150万円 | 51.6万円 〜 55.8万円 |
| １００Ｇ | DBA-KGJ10 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 154.2万円 | 59.3万円 〜 88.3万円 |
| １００Ｇ →（ゴー） | DBA-KGJ10 | 2010年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 155万円 | 38万円 〜 50.1万円 |
| １００Ｇ プラス | DBA-KGJ10 | 2009年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 153万円 | 32.6万円 〜 39.9万円 |
| １００Ｇ レザーパッケージ | DBA-KGJ10 | 2008年11月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 160万円 | 27.5万円 〜 31万円 |
| １００Ｇ レザーパッケージ | DBA-KGJ10 | 2009年2月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 160万円 | 31.6万円 |
| １００Ｇ レザーパッケージ | DBA-KGJ10 | 2009年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 160万円 | 33.9万円 〜 37.9万円 |
| １００Ｇ レザーパッケージ | DBA-KGJ10 | 2010年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 160万円 | 38.5万円 |
| １００Ｇ レザーパッケージ | DBA-KGJ10 | 2010年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 160万円 | 41.2万円 〜 53.2万円 |
| １００Ｇ レザーパッケージプラス | DBA-KGJ10 | 2009年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 163万円 | 35.2万円 〜 42.5万円 |
| １００Ｘ | DBA-KGJ10 | 2008年11月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 140万円 | 17.3万円 〜 19.3万円 |
| １００Ｘ | DBA-KGJ10 | 2009年2月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 140万円 | 19.8万円 |
| １００Ｘ | DBA-KGJ10 | 2009年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 140万円 | 21万円 〜 24.4万円 |
| １００Ｘ | DBA-KGJ10 | 2010年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 140万円 | 25.1万円 |
| １００Ｘ | DBA-KGJ10 | 2010年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 140万円 | 27.3万円 〜 35.9万円 |
| １００Ｘ | DBA-KGJ10 | 2012年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 140万円 | 38.4万円 〜 43.5万円 |
| １００Ｘ | DBA-KGJ10 | 2013年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 140万円 | 47.6万円 〜 51.8万円 |
| １００Ｘ | DBA-KGJ10 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 144万円 | 55.2万円 〜 82.4万円 |
| １００Ｘ ２シーター | DBA-KGJ10 | 2009年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 129万円 | 16.7万円 〜 20.1万円 |
| １００Ｘ ２シーター | DBA-KGJ10 | 2010年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 129万円 | 20.8万円 |
| １００Ｘ ２シーター | DBA-KGJ10 | 2010年8月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 129万円 | 22.9万円 〜 31.5万円 |
| １００Ｘ ２シーター | DBA-KGJ10 | 2012年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 129万円 | 34万円 〜 39万円 |
| １００Ｘ ２シーター | DBA-KGJ10 | 2013年5月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 129万円 | 43.1万円 〜 47.2万円 |
| １００Ｘ ２シーター | DBA-KGJ10 | 2014年4月 | 1000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 132.6万円 | 50.5万円 〜 75.3万円 |
| １３０Ｇ | DBA-NGJ10 | 2009年8月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 160万円 | 36万円 〜 40.1万円 |
| １３０Ｇ | DBA-NGJ10 | 2010年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 160万円 | 40.9万円 |
| １３０Ｇ | DBA-NGJ10 | 2010年8月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 160万円 | 43.4万円 〜 53万円 |
| １３０Ｇ | DBA-NGJ10 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 168万円 | 55.3万円 〜 59.6万円 |
| １３０Ｇ | DBA-NGJ10 | 2013年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 168万円 | 63.3万円 〜 67.5万円 |
| １３０Ｇ | DBA-NGJ10 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 172.8万円 | 70.9万円 〜 96万円 |
| １３０Ｇ →（ゴー） | DBA-NGJ10 | 2010年8月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 165万円 | 45.6万円 〜 57.7万円 |
| １３０Ｇ →（ゴー）レザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 2010年8月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 173万円 | 45.7万円 〜 57.8万円 |
| １３０Ｇ ＭＴ | DBA-NGJ10 | 2012年5月 | 1300cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 163万円 | 50.9万円 〜 55.8万円 |
| １３０Ｇ ＭＴ | DBA-NGJ10 | 2013年5月 | 1300cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 163万円 | 59.8万円 〜 64.1万円 |
| １３０Ｇ ＭＴ | DBA-NGJ10 | 2014年4月 | 1300cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 167.6万円 | 67.6万円 〜 92.5万円 |
| １３０Ｇ ＭＴ→（ゴー） | DBA-NGJ10 | 2010年11月 | 1300cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 165万円 | 44.6万円 〜 56.7万円 |
| １３０Ｇ ＭＴ→（ゴー）レザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 2010年11月 | 1300cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 173万円 | 44.7万円 〜 56.7万円 |
| １３０Ｇ ＭＴレザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 2012年5月 | 1300cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 173万円 | 56.2万円 〜 60.6万円 |
| １３０Ｇ ＭＴレザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 2013年5月 | 1300cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 173万円 | 64.3万円 〜 68.5万円 |
| １３０Ｇ ＭＴレザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 2014年4月 | 1300cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 177.9万円 | 72.1万円 〜 97.2万円 |
| １３０Ｇ ＭＴレザーパッケージ・グランブルー | DBA-NGJ10 | 2014年5月 | 1300cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 186.4万円 | 64.2万円 〜 96.2万円 |
| １３０Ｇ Ｘパッケージ | DBA-NGJ10 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 159万円 | 48.7万円 〜 53.7万円 |
| １３０Ｇ Ｘパッケージ | DBA-NGJ10 | 2013年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 159万円 | 57.7万円 〜 62.1万円 |
| １３０Ｇ Ｘパッケージ | DBA-NGJ10 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 163.5万円 | 65.5万円 〜 89万円 |
| １３０Ｇ プラス | DBA-NGJ10 | 2009年8月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 163万円 | 37万円 〜 41.1万円 |
| １３０Ｇ プラス | DBA-NGJ10 | 2010年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 163万円 | 41.7万円 |
| １３０Ｇ プラス | DBA-NGJ10 | 2010年8月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 163万円 | 44.4万円 〜 56.5万円 |
| １３０Ｇ レザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 2009年8月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 170万円 | 37.4万円 〜 41.5万円 |
| １３０Ｇ レザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 2010年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 170万円 | 42.3万円 |
| １３０Ｇ レザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 2010年8月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 170万円 | 44.9万円 〜 54.4万円 |
| １３０Ｇ レザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 2012年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 178万円 | 56.7万円 〜 62.1万円 |
| １３０Ｇ レザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 2013年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 178万円 | 66.3万円 〜 70.6万円 |
| １３０Ｇ レザーパッケージ | DBA-NGJ10 | 2014年4月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 183万円 | 74.2万円 〜 99.7万円 |
| １３０Ｇ レザーパッケージ・グランブルー | DBA-NGJ10 | 2014年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 191.5万円 | 69.2万円 〜 101.2万円 |
| １３０Ｇ レザーパッケージプラス | DBA-NGJ10 | 2009年8月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 173万円 | 38.2万円 〜 42.4万円 |
| １３０Ｇ レザーパッケージプラス | DBA-NGJ10 | 2010年5月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 173万円 | 43.1万円 |
| １３０Ｇ レザーパッケージプラス | DBA-NGJ10 | 2010年8月 | 1300cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 3 | 173万円 | 45.7万円 〜 57.8万円 |
| ＧＲＭＮ スーパーチャージャー | DBA-NGJ10 | 2012年7月 | 1300cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 355万円 | 241.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ｉＱ １０系（トヨタ）の情報
トヨタ ｉＱとよく比較される車種
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トヨタ ｉＱ １３０Ｇ ＭＴ→（ゴー） アイドリングストップ ＡＢＳ 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ エアコン サイドエアバック リモコンキー 横滑り防止 ＰＳ ＰＷ カーショップアイルー小牧店- 車両価格
- 55万円
- 支払総額
- 65万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 8.1万 km
カーショップアイルー小牧店 -
トヨタ ｉＱ １００Ｘ２シーター 新品タイヤ／保証書／ＥＴＣ／ＥＢＤ付ＡＢＳ／横滑り防止装置／禁煙車／エアバッグ 運転席／エアバッグ 助手席／エアバッグ サイド／パワーウインドウ／キーレスエントリー／パワーステアリング ＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）瑞穂店- 車両価格
- 80.6万円
- 支払総額
- 90.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 3.2万 km
ＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）瑞穂店 -
トヨタ ｉＱ １３０Ｇ ＭＴ→（ゴー） 屋根下保管車 禁煙 塗装アセハゲ無し 樹脂色アセ無し ＯＰリアスポイラー オートライト 新品タイヤ交換付 ＥＧオイル エレメント Ｂオイル クーラント ＡＣフィルター ワイパーゴム交換付 スペアキー付 ＧＲｃａｒｓ ジーアールカーズ- 車両価格
- 109.7万円
- 支払総額
- 119.5万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 5.1万 km
ＧＲｃａｒｓ ジーアールカーズ -
トヨタ ｉＱ １３０Ｇ ＭＴレザーパッケージ ６ＭＴ／ＨＩＤヘッドランプ／オートライト／ハーフレザーシート／アイドリングストップ／ＥＴＣ／前後ドラレコ／ポータブルナビ／ＣＤ／リモコンキー カーネーション北春日部店 ＪＵ適正販売店- 車両価格
- 94.9万円
- 支払総額
- 106.7万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 8.0万 km
カーネーション北春日部店 ＪＵ適正販売店 -
トヨタ ｉＱ １３０Ｇ ＭＴレザーパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ モデリスタグリル モデリスタ２本出しマフラー 社外１６インチＡＷ 純正オーディオパネル ハーフレザーシート メモリーナビ 地デジＴＶ ＥＴＣ リム―バブルシェルフ アップル各務原店 （株）ゴトウスバル- 車両価格
- 95.8万円
- 支払総額
- 99.8万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 7.0万 km
アップル各務原店 （株）ゴトウスバル
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5.0
【このクルマの良い点】
個性的なスタイリングは、もちろん、狭い道の取り回しが楽で、街乗り以外でも、スポーティーな走りが楽しめ...
- トヨタ /ｉＱ
投稿日： 2025年06月23日
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3.4
【このクルマの良い点】
「マイクロプレミアムカー」という新ジャンルの乗用車としてデビューしたｉＱ。チョロＱみたいな見た目を妻...
- トヨタ /ｉＱ
投稿日： 2022年07月20日
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