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ハイラックスサーフ ＳＳＲ−Ｘ ワイドボデー（1997年8月〜1998年08月）・（1010874）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

8.5km/L

価格

261.3万円

排気量

2693cc

ハイラックスサーフ ＳＳＲ−Ｘ ワイドボデー（1997年8月〜1998年08月）の中古車を探す

ハイラックスサーフ １８０系 (1997年8月〜1998年08月) の他のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間

  • ＳＳＲ 標準ボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.1km/L

    排気量

    2693cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,214,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    150ps(110kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｖ ワイドボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.1km/L

    排気量

    2693cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,326,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    150ps(110kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｖ ワイドボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.5km/L

    排気量

    2693cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,413,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    150ps(110kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｘ 標準ボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.5km/L

    排気量

    2693cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,445,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    150ps(110kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｘ ワイドボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.1km/L

    排気量

    2693cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,526,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    150ps(110kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ 標準ボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,498,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｖ ワイドボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,610,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｖ ワイドボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,697,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｘ 標準ボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,729,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｘ ワイドボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,810,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｘ ワイドボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,897,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    130ps(96kW)/3600rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｘ インタークーラー付ディーゼルターボ車 ワイドボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,927,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    140ps(103kW)/3600rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｇ インタークーラー付ディーゼルターボ車 ワイドボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2982cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,320,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    140ps(103kW)/3600rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｘ ワイドボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.7km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.7km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,822,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    185ps(136kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

  • ＳＳＲ−Ｇ ワイドボデー

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.7km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.7km/L

    排気量

    3378cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,195,000円

    駆動方式

    パートタイム４WD

    最高出力

    185ps(136kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1997年8月〜1998年8月

トヨタのその他車種の燃費情報

ハイラックスサーフとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。