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ハイラックス １２０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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ハイラックス １２０系（トヨタ）の情報
ハイラックス １２０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 448台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 14 | 18 | 31 | 84 | 101 | 124 | 72 | 0 | 0 | |
| 570万円以上 | 4 |
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1 |
2 |
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1 |
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| 560万円台 | 0 |
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| 550万円台 | 4 |
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3 |
1 |
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| 540万円台 | 5 |
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1 |
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2 |
2 |
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| 530万円台 | 4 |
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2 |
1 |
1 |
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| 520万円台 | 3 |
|
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|
2 |
1 |
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| 510万円台 | 14 |
|
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1 |
1 |
7 |
5 |
|
|
| 500万円台 | 16 |
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1 |
2 |
8 |
5 |
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|
| 490万円台 | 21 |
|
|
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|
1 |
7 |
13 |
|
|
| 480万円台 | 38 |
|
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|
3 |
11 |
14 |
10 |
|
|
| 470万円台 | 48 |
|
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1 |
5 |
15 |
17 |
10 |
|
|
| 460万円台 | 44 |
|
|
|
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|
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|
2 |
1 |
2 |
15 |
16 |
8 |
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|
| 450万円台 | 37 |
|
|
|
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1 |
4 |
12 |
13 |
7 |
|
|
| 440万円台 | 34 |
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1 |
10 |
9 |
11 |
3 |
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| 430万円台 | 37 |
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3 |
5 |
9 |
7 |
9 |
4 |
|
|
| 420万円台 | 23 |
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1 |
|
4 |
8 |
5 |
3 |
2 |
|
|
| 410万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
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1 |
1 |
3 |
6 |
8 |
4 |
1 |
|
|
| 400万円台 | 14 |
|
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|
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|
6 |
3 |
4 |
|
1 |
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|
| 390万円台 | 22 |
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1 |
1 |
1 |
15 |
2 |
2 |
|
|
|
| 380万円台 | 11 |
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1 |
|
1 |
2 |
5 |
1 |
1 |
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|
| 380万円未満 | 45 |
1 |
|
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|
2 |
11 |
10 |
4 |
10 |
4 |
3 |
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 448台 |
0 | 8 | 4 | 7 | 17 | 108 | 97 | 81 | 47 | 45 | 22 | 4 | 7 | 1 | |
| 570万円以上 | 4 |
|
|
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|
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
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|
|
| 560万円台 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
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|
| 550万円台 | 4 |
|
1 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 540万円台 | 5 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 530万円台 | 4 |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
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|
| 520万円台 | 3 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
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|
|
|
| 510万円台 | 14 |
|
|
|
2 |
|
7 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 500万円台 | 16 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
4 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 490万円台 | 21 |
|
|
|
|
2 |
12 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
| 480万円台 | 38 |
|
2 |
|
1 |
3 |
16 |
12 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
| 470万円台 | 48 |
|
|
2 |
|
3 |
13 |
16 |
11 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 460万円台 | 44 |
|
1 |
|
1 |
2 |
9 |
9 |
14 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 450万円台 | 37 |
|
1 |
|
|
|
10 |
10 |
10 |
2 |
3 |
|
|
1 |
|
| 440万円台 | 34 |
|
|
|
|
2 |
6 |
7 |
10 |
2 |
6 |
1 |
|
|
|
| 430万円台 | 37 |
|
|
|
|
|
10 |
13 |
3 |
6 |
3 |
2 |
|
|
|
| 420万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
9 |
2 |
4 |
4 |
3 |
|
1 |
|
|
| 410万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
8 |
3 |
4 |
3 |
|
|
|
| 400万円台 | 14 |
|
1 |
|
|
|
|
|
3 |
8 |
1 |
|
|
1 |
|
| 390万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
5 |
2 |
6 |
1 |
1 |
1 |
|
| 380万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
4 |
1 |
1 |
|
|
| 380万円未満 | 45 |
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
7 |
12 |
14 |
1 |
4 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 448台 |
0 | 8 | 4 | 7 | 17 | 108 | 97 | 81 | 47 | 45 | 22 | 4 | 7 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
|
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| 2024(令和6)年 | 72 |
|
4 |
1 |
3 |
4 |
30 |
18 |
9 |
1 |
2 |
|
|
|
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| 2023(令和5)年 | 124 |
|
2 |
1 |
1 |
5 |
42 |
35 |
23 |
9 |
5 |
1 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 101 |
|
|
2 |
2 |
4 |
15 |
29 |
24 |
13 |
8 |
1 |
1 |
2 |
|
| 2021(令和3)年 | 84 |
|
1 |
|
|
2 |
18 |
9 |
17 |
11 |
16 |
7 |
1 |
2 |
|
| 2020(令和2)年 | 31 |
|
1 |
|
|
2 |
2 |
3 |
7 |
7 |
5 |
3 |
|
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 18 |
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
4 |
3 |
4 |
2 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 14 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
5 |
4 |
|
1 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 3 |
|
|
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|
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|
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1 |
1 |
|
1 |
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 1 |
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1 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘ | 3DF-GUN125 | 2020年8月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 347.1万円 | - |
| Ｘ | 3DF-GUN125 | 2021年10月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 352.7万円 | - |
| Ｘ | QDF-GUN125 | 2017年9月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 326.7万円 | - |
| Ｘ | QDF-GUN125 | 2019年6月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 332.1万円 | - |
| Ｘ | QDF-GUN125 | 2019年10月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 338.2万円 | - |
| Ｚ | 3DF-GUN125 | 2020年8月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 387.6万円 | - |
| Ｚ | 3DF-GUN125 | 2021年10月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 388.2万円 | - |
| Ｚ | 3DF-GUN125 | 2023年9月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 407.2万円 | - |
| Ｚ | QDF-GUN125 | 2017年9月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 374.2万円 | - |
| Ｚ | QDF-GUN125 | 2019年6月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 375.6万円 | - |
| Ｚ | QDF-GUN125 | 2019年10月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 382.5万円 | - |
| Ｚ ＧＲスポーツ | 3DF-GUN125 | 2021年10月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 431.2万円 | - |
| Ｚ ＧＲスポーツ | 3DF-GUN125 | 2023年9月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 431.2万円 | - |
| Ｚ ブラックラリーエディション | QDF-GUN125 | 2018年12月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 394.7万円 | - |
| Ｚ ブラックラリーエディション | QDF-GUN125 | 2019年6月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 396.1万円 | - |
| Ｚ ブラックラリーエディション | QDF-GUN125 | 2019年10月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 403.4万円 | - |
| Ｚ レボロッコエディション | 3DF-GUN125 | 2024年5月 | 2400cc | ６AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 477.2万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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- 438.6万円
- 支払総額
- 445.8万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 2.4万 km
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- 463.5万円
- 支払総額
- 474.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 3.3万 km
ＳＵＶ ＬＡＮＤ 名古屋 -
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- 468万円
- 支払総額
- 481.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 2.0万 km
モータリング バイ カタオカ （株） -
トヨタ ハイラックス Ｚ ＧＲスポーツ ユーティリティパッケージ（ベッドライナー＋ハードトノカバー）／８インチナビ／パノラミックビュー／ドラレコ／ＥＴＣ／ハーフレザー／衝突被害軽減／レーダークルコン／クリアランスソナー／パワーシート／ＬＥＤ ガリバーアウトレット津高茶屋店- 車両価格
- 482万円
- 支払総額
- 486.8万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 4.7万 km
ガリバーアウトレット津高茶屋店
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3.6
【このクルマの良い点】
とにかく見た目がカッコいい。実際に実物を見てみるととても大きく感じます。迫力があります。オーナーごと...
- トヨタ /ハイラックス
投稿日： 2021年10月13日
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3.1
【所有期間や運転回数】
３３年落ちで購入。ほぼ毎日乗っていますが古いのでそれなりに故障もあり、その都度修理しています。基本劣...
- トヨタ /ハイラックス
投稿日： 2021年08月08日
ハイラックスの中古車に関する記事
ハイラックス買うなら必見！人気の年式やおすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
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ハイラックスは、1968年3月に初代モデルが発売され、時代を象徴する豪華で余裕のある動力性能を備えるピックアップトラックとして、高い人気を誇ります
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