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新車価格 3,144,000円
中古車価格帯59.9〜1484万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | E-RZH100G |
| 全長×全幅×全高 | 4615×1690×1980mm |
| ホイールベース | 2330mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1450/1430mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 3245×1525×1340mm |
| 車両重量 | 1850kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | 1RZ-E |
|---|---|
| 最高出力 | 110ps(81kW)/5200rpm |
| 最大トルク | 17.0kg・m(166.7N・m)/2600rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHC |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI電子制御式燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 7.9km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウイッシュボーン式トーションバースプリング(独立懸架) |
| サスペンション形式(後) | トレーリング・リンク車軸式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 205/70R14 93S |
| タイヤサイズ(後) | 205/70R14 93S |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.826 |
| 第2速 | 1.493 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.730 |
| 後退 | 2.703 |
| 最終減速比 | 4.566 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | クリスタルパールトーニング | |
| 金系 | ソフトノーブルトーニング |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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トヨタ/ハイエースワゴン
【このクルマの良い点】
とにかく広く、それなりに高級感がある。
【総合評価】
昔の話だけど、ハズレ年式を買ったためすべてが壊れた。
2L−TEエンジン、最低だったらしいですね。
エン…
投稿日: 2025年04月23日
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トヨタ/ハイエースワゴン
【このクルマの良い点】
車長は短めなんですけど、車幅が広く170cmの私が横になっても全然余裕でゆったりできるところが気に入りました。
【総合評価】
年式も新しく走行距離も5000kmですご…
投稿日: 2024年01月19日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| デラックス(ロング) | E-RZH110G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 10名 | 9.7km/l | 1,498,000円 |
| デラックス | E-RZH100G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 9名 | 9.7km/l | 1,498,000円 |
| カスタム | E-RZH100G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 9名 | 9.7km/l | 1,668,000円 |
| カスタム | E-RZH100G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 9名 | 8.4km/l | 1,766,000円 |
| スーパーカスタム | E-RZH100G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 9.7km/l | 1,931,000円 |
| スーパーカスタム | E-RZH100G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/l | 2,029,000円 |
| スーパーカスタム トリプルムーンルーフ | E-RZH100G | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 9.7km/l | 2,066,000円 |
| スーパーカスタム トリプルムーンルーフ | E-RZH100G | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 8.4km/l | 2,164,000円 |
| スーパーカスタム | E-RZH101G | 2438cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.3km/l | 2,095,000円 |
| スーパーカスタム トリプルムーンルーフ | E-RZH101G | 2438cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.3km/l | 2,230,000円 |
| スーパーカスタムリミテッド | E-RZH101G | 2438cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 7.1km/l | 3,217,000円 |
| SW (ディーゼル) |
Q-LH140G | 2446cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,398,000円 |
| SW(ロング) (ディーゼル) |
Q-LH110G | 2446cc | 4 | 5MT | FR | 9名 | ----km/l | 1,514,000円 |
| デラックス(ロング) (ディーゼル) |
Q-LH110G | 2446cc | 4 | 5MT | FR | 10名 | ----km/l | 1,538,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
Q-LH100G | 2446cc | 4 | 5MT | FR | 9名 | ----km/l | 1,538,000円 |
| カスタム (ディーゼル) |
Q-LH100G | 2446cc | 4 | 5MT | FR | 9名 | ----km/l | 1,708,000円 |
| カスタム (ディーゼル) |
Q-LH100G | 2446cc | 4 | 4AT | FR | 9名 | ----km/l | 1,911,000円 |
| スーパーカスタム (ディーゼル) |
Q-LH100G | 2446cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 2,102,000円 |
| スーパーカスタム トリプルムーンルーフ (ディーゼル) |
Q-LH100G | 2446cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 19.2km/l | 2,237,000円 |
| スーパーカスタム トリプルムーンルーフ (ディーゼル) |
Q-LH100G | 2446cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 2,335,000円 |
| グランドキャビンD(スーパーロング) (ディーゼル) |
Q-LH120G | 2446cc | 4 | 5MT | FR | 10名 | ----km/l | 2,413,000円 |
| グランドキャビンG−e(スーパーロング) (ディーゼル) |
Q-LH120G | 2446cc | 4 | 5MT | FR | 10名 | ----km/l | 2,987,000円 |
| グランドキャビンG−e(スーパーロング) (ディーゼル) |
Q-LH120G | 2446cc | 4 | 4AT | FR | 10名 | ----km/l | 3,085,000円 |
| グランドキャビンG−p(スーパーロング) (ディーゼル) |
Q-LH120G | 2446cc | 4 | 4AT | FR | 10名 | ----km/l | 3,143,000円 |
| スーパーカスタムリミテッド (ディーゼル) |
Q-LH100G | 2446cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 3,322,000円 |
| デラックス(ロング) (ディーゼル) |
Q-LH117G | 2779cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 10名 | ----km/l | 1,864,000円 |
| スーパーカスタム (ディーゼル) |
Q-LH107G | 2779cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,317,000円 |
| スーパーカスタム ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
Q-LH107G | 2779cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,386,000円 |
| スーパーカスタム (ディーゼル) |
Q-LH107G | 2779cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,415,000円 |
| スーパーカスタム ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
Q-LH107G | 2779cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,484,000円 |
| スーパーカスタムリミテッド (ディーゼル) |
Q-LH107W | 2779cc | 4 | 4AT | パートタイム4WD | 7名 | ----km/l | 3,502,000円 |
トヨタ ハイエースワゴンスーパーカスタムリミテッド(1992年5月)(1005024)の車種カタログ情報ならグーネット中古車