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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】所有して3か月、毎日使用
【総合評価】ずっとV8です。幾度かV6に浮気しましたが合いませんでした。が、年齢のせいか大きさと車重が少しストレスになり始めました。LS所有後、200系マジェスタに。正直、最高です。パワーはもちろんV8としては軽快で、LSと同等か、むしろLSよりも静か。そして柔らかくも硬くもない、絶妙な足回り。クラウンが長く愛されてきた理由が分かった気がします。
【良い点】コスパ良好、大き過ぎず重量も軽め、洗練されたV8エンジンのパワーと静かな室内
【悪い点】外観(若い時ほどは気にしなくなったが)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現し...
投稿日: 2013年12月29日
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【所有期間または運転回数】
今日からです。数時間、十数キロ程度
【総合評価】
347馬力、トルク48キロ、4.6リッター×エアサスが醸し出す極上の乗り心地。
「クルマ」の完成形はここにある。いや、最早「走るロイヤ...
投稿日: 2016年10月16日
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【総合評価】
高レベルにまとまっている。
【良い点】
静粛性も高く、よく回るエンジン。燃費も許容できるレベル。
【悪い点】
内装(特にダッシュボード周り)が安っぽくなった気がする。
投稿日: 2013年09月15日
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【所有期間や運転回数】
車を買ってから1年くらいになります
【このクルマの良い点】
4.3L V8エンジンなだけあって流石の走行性能ですね!
踏むとストレスなくスピードが出る車なので高速域で乗る時は本当に楽しい車です
エクステ...
投稿日: 2021年05月12日
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【総合評価】
70点
【良い点】
大きくて渋い
乗り心地は快適でまさに旧車そのものの良さがにじみ出る角張ったボディ
【悪い点】
古いので燃費が悪い
投稿日: 2013年04月02日
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【総合評価】
とにかく丈夫です。7年前に中古で購入しましたが。今まで故障は全然ありません
【良い点】
デザインが大変気に入っております。
【悪い点】
投稿日: 2012年01月19日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
238.2
121.8
125.3
132.1
138.3
133.9