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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】所有して3か月、毎日使用
【総合評価】ずっとV8です。幾度かV6に浮気しましたが合いませんでした。が、年齢のせいか大きさと車重が少しストレスになり始めました。LS所有後、200系マジェスタに。正直、最高です。パワーはもちろんV8としては軽快で、LSと同等か、むしろLSよりも静か。そして柔らかくも硬くもない、絶妙な足回り。クラウンが長く愛されてきた理由が分かった気がします。
【良い点】コスパ良好、大き過ぎず重量も軽め、洗練されたV8エンジンのパワーと静かな室内
【悪い点】外観(若い時ほどは気にしなくなったが)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】90
【良い点】全体的にカッコいい
【悪い点】エァサスのヘタみが有る
投稿日: 2012年01月16日
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【所有期間や運転回数】
マシェスタ
【このクルマの良い点】
新型クラウンのマシェスタが消えてノーマルとRSになり残念。クラウンの最高級車マシェスタはよかったが大排気量ハイブリッドで凄まじく速く静かな室内、やはり新型もクラウンの最高峰。...
投稿日: 2020年05月31日
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【総合評価】
快適ですね、堂々と走れる風格がたまりません
【良い点】
室内が余裕の広さ。特に全長が普通のクラウン以上に長く足元がひろびろしていて後席で楽に足が組めます
後席は本当おもてなし席ですね、すべてのシートがオートなので運...
投稿日: 2013年12月19日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
乗れば間違いなく良い車。運転が楽しくなれる車でもある。
【良い点】
進化した8速ATとそれによる快適な走行性。そして、荒削りではあるが切り出しただけという感じの手に馴染むステ...
投稿日: 2015年02月08日
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【総合評価】
高級感満載
【良い点】
安定性 走りやすさ 外観
【悪い点】
燃費
投稿日: 2013年12月02日
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【総合評価】
高級感あふれる車で、デザインも渋いですね。
【良い点】
足回りはトヨタの中でも最高、気が付かないうちにとんでもない速度で巡航してます。
エンジンも静か、お徳なくるまですね。
【悪い点】
燃費がいまいちの...
投稿日: 2013年11月08日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
241.1
121.3
122.9
132.5
131.5
100