クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価：レクサスセダンより上品で軽快な走りと超高級なハードトップ（2016年08月）

4.7

【所有期間または運転回数】
半年（２０１９年５月購入）ほぼ毎日

【総合評価】
５

【良い点】
(１)燃費　乱暴に乗っても、リッター１２。

(２)装備的にほぼフル装備。


【悪い点】
（１）フロントグリルとリ...

4.0

【総合評価】
　クラウンベースのボディを採用するトヨタ最上級サルーンがマジェスタだ。クラウンロイヤル系に近いフロントマスクを採用するが、マジェスタはさらに高級感がある。ホイールベースが７５ｍｍ延長されてリヤドアが伸ばされているが、これによ...

4.4

【所有期間または運転回数】所有して３か月、毎日使用

【総合評価】ずっとＶ８です。幾度かＶ６に浮気しましたが合いませんでした。が、年齢のせいか大きさと車重が少しストレスになり始めました。ＬＳ所有後、２００系マジェスタに。正直、最高です。...

4.3

【総合評価】
快適ですね、堂々と走れる風格がたまりません

【良い点】
室内が余裕の広さ。特に全長が普通のクラウン以上に長く足元がひろびろしていて後席で楽に足が組めます
後席は本当おもてなし席ですね、すべてのシートがオートなので運...

4.3

【総合評価】90


【良い点】全体的にカッコいい


【悪い点】エァサスのヘタみが有る

4.4

【総合評価】
コーナリング性能も向上しており、 満足いく仕上がりとなっております。

【良い点】
新型のマジェスタは足回りがガッチリしており、 町乗りや高速走行共にとても乗り易くなっております。

【悪い点】
純正エアサスの為...